對(duì)于數(shù)據(jù)盤、磁帶和錄影帶，每個(gè)都要用柔軟的防震材料獨(dú)立包裝。將加速快遞包裝新材料、新技術(shù)、新產(chǎn)品相關(guān)成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善標(biāo)準(zhǔn)與法律政策協(xié)調(diào)配套的快遞綠色包裝治理體系。完整清晰地填寫地址，手寫標(biāo)簽時(shí)使用大寫字母，以便工作人員識(shí)別。托運(yùn)鋒利物品如刀子或剪子時(shí)，要確保所有刀刃和都得到妥善防護(hù)。應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的厚紙板。防護(hù)材料應(yīng)安全固定以免運(yùn)輸途中脫落。托運(yùn)扁平的易碎物品（如聚乙烯唱片）時(shí)，必須使用厚紙板夾裹。重復(fù)使用包裝物料時(shí)，要去除所有標(biāo)簽和貼紙。并確保包裝完好無損。運(yùn)送盒裝卷軸、地圖和設(shè)計(jì)藍(lán)紙等時(shí)，使用三角形筒包裝，不要用圓形筒。 切記：將小件物品裝在合適的包裝袋內(nèi)。將膠狀、油脂或有強(qiáng)烈氣味的物品用膠帶密封，再用防油紙包裹。切記：包裝不當(dāng)會(huì)損壞周圍的物品。

快遞柜解決了快件“后100米”的配送難題，為快遞企業(yè)和不在家的收件人提供了便利。計(jì)劃落空有很多原因,主要有鐵路因限裝、去向、車種、箱源不足等無法按計(jì)劃裝車,貨主因擔(dān)心計(jì)劃不能兌現(xiàn)而無貨先報(bào)或一貨多報(bào)使計(jì)劃落空等。但個(gè)別快遞員未征得同意就將快件直接放入快遞柜,引起了收件人的不滿，而因取件超時(shí)產(chǎn)生的快遞柜代存服務(wù)費(fèi)應(yīng)該由誰來付，值得商榷。對(duì)記者采訪了多方人士。快遞柜變“甩手柜”超時(shí)費(fèi)不應(yīng)轉(zhuǎn)嫁收件人。

快遞柜經(jīng)歷了從免費(fèi)使用到收費(fèi)使用的過程，但取件超時(shí)產(chǎn)生的代存服務(wù)費(fèi)該由誰來出成為快遞柜運(yùn)營公司、快遞公司、消費(fèi)者三方爭論的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程存在用車計(jì)劃審批程序多、時(shí)間長、手續(xù)煩瑣等不足之處,嚴(yán)重影響了鐵路既有貨運(yùn)場站吸引貨源。對(duì)此律師指出,不管是收件人還是快遞員，他們都不應(yīng)該承擔(dān)這個(gè)費(fèi)用。因?yàn)榭爝f柜為快遞企業(yè)提供了方便，如果快遞企業(yè)本身沒有辦法通過其他渠道來保障快遞配送，就該自我承擔(dān)超時(shí)費(fèi)用,而不是轉(zhuǎn)嫁給收件人。

據(jù)了解，目前快遞行業(yè)競爭非常激烈，大多數(shù)快遞公司依靠電商平臺(tái)存活。寄件時(shí)如未提供，且展翼認(rèn)為物品較小，價(jià)值較低的情況下，視為同意由展翼代理申報(bào)?！半娚虊簝r(jià)很厲害，導(dǎo)致快遞公司只能以很低的價(jià)格拿到件，再加上快遞公司各加盟店的層層盤剝，留給快遞小哥的錢就非常少了，只能靠多送件掙錢。但送件任務(wù)一多，就沒法保證一一聯(lián)系收件人了，快遞柜就變成了甩手柜。

隨著網(wǎng)購市場的日益繁榮，快遞行業(yè)也跟著熱鬧了起來。否則，到了目的港會(huì)有麻煩：一、扣柜，二、拆柜，三、木質(zhì)要重新加工作熏蒸，后還得付上一筆罰金。對(duì)于消費(fèi)者來說，足不出戶的網(wǎng)購簡直是'有利的發(fā)明’，但在網(wǎng)購之后，總會(huì)遇到這樣那樣的問題。因方便而‘誕生’，網(wǎng)上購物時(shí)收貨地址若選擇學(xué)?；蚬ぷ鲉挝唬鸵孕型匣丶?，但若是選擇了家中地址，又要面臨不在家無法簽收的難題。

于是，智能快遞柜便應(yīng)運(yùn)而生。若派件時(shí)收件人不在，快遞員可將包裹投放在智能快遞柜中，同時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給用戶發(fā)送短信提取碼，之后用戶通過提取碼自行取件。既省時(shí)又省事，對(duì)于派收雙方而言，都是一個(gè)好的解決方式。