集裝箱運輸中以0

集裝箱運輸中以0.25立方米(55加侖)的鐵桶為常見。這種鐵桶在集裝箱內(nèi)可堆裝兩層，每一個20英尺型集裝箱內(nèi)一般可裝80桶。裝載時要求桶與桶之間要靠近，對于桶上有凸元的鐵桶，為了使桶與桶之間的凸緣錯開，每隔一行要墊一塊墊高板，裝載第二層時同樣要墊上墊高板，而不墊墊高板的這一行也要墊上膠合板，使上層的桶裝載穩(wěn)定。木桶一般呈鼓形，兩端有鐵箍，由于豎裝時容易脫蓋，故原則上要求橫向裝載。橫裝時在木桶的兩端墊上木楔，木楔的高度要使桶中央能離開箱底，不讓桶的腰部受力。

集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè)通常有三種方法

集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車（鏟車）搬進箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機械裝箱，如貨板（托盤）貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。任何情況下貨物裝柜時，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的大裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下，總重和自重都會標在集裝箱的箱門上。裝載時要使箱底上的負荷平衡，特別要嚴格禁止負荷偏在一端的情況。

訂艙前一定要與船公司確認大限重是多少

關(guān)于限重，每一個集裝箱的箱門上，都有這個集裝箱的箱皮重，大承重等信息。需要注意的是，我們往往不能按照箱門上的大承重量來裝貨。因為船公司或碼頭等對集裝箱的毛重也有一定要求，如果客戶的貨是重貨，那么訂艙前一定要與船公司確認大限重是多少，如果超重，可能會有超重費產(chǎn)生。另外，不同的船公司對限重的要求也不一樣，我們可以根據(jù)客戶貨物的實際情況，來選擇船東。

在從事貨物裝卸工作的時候，工作人員應(yīng)該按照流程辦事，要在一些通風(fēng)較好，并且沒有陽光直射的地方進行裝卸貨物的作業(yè)。

在作業(yè)的時候，工作人員必須穿戴好必要的防護用品，同時應(yīng)該避免佩戴或者穿著一些容易產(chǎn)生靜電的服裝或者飾品，這樣才能有效減少危險發(fā)生時的損害。在裝卸的危險貨物集裝箱時，還應(yīng)該特別注意周圍的環(huán)境，在50米內(nèi)出現(xiàn)明火應(yīng)當(dāng)停止作業(yè)，以免引起不必要的危險。