駿鈴V6搭載六安LC6T450變速箱，擋位清晰平順，傳動效率更高，采用雙減震離合器片和氣推助力，大幅度降低操作強(qiáng)度，駕駛更輕松。

后橋采用美國AAM技術(shù)的江淮自產(chǎn)橋，速比為4.875，帶有ABS并標(biāo)配斷氣剎以及自動調(diào)整臂，全方面提高行車的安全性，外加雙層大梁的應(yīng)用，承載性也更強(qiáng)。

駿鈴V6主要適用于中遠(yuǎn)途運(yùn)輸，可滿足城鎮(zhèn)、城際物流市場用戶個性化需求。采用江淮獨(dú)有的黃金傳動系，可匹配邁斯福3.2L、銳捷特2.7L以及康明斯3.8L等gao效動力，結(jié)合LC6T540變速箱、雙級減震離合器、江淮自產(chǎn)的美國AAM技術(shù)后橋，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋之間能量傳遞的較低損耗。

駿鈴V6為了降低車輛自重，很多部件都采用了輕量化的設(shè)計。油箱，氣瓶之類的部件都采用鋁合金材質(zhì)，貨廂地板骨架大量應(yīng)用高強(qiáng)鋼，配置鼓式制動器，使整車真正做到了由內(nèi)而外的“塑身”，這樣設(shè)計不但能降低自重減少油耗，而且增加了車輛的防腐性能及美觀度。

底盤的布局也十分考究，氣瓶全部安裝到兩側(cè)大梁的中間，給左右兩端的車架讓出了很多的空間。運(yùn)輸人買車回去可以進(jìn)行后期加裝，空間非常充足。

駿鈴v6實(shí)用性高且舒適的駕駛室

駕駛室也是運(yùn)輸人選車時看重的一個部分，因?yàn)轳{駛室和日常使用的體驗(yàn)息息相關(guān)。

駿鈴的外觀識別度非常高，車身線條凹凸有致。后視鏡采用了簡潔的支架設(shè)計，提高了后期維修的便利性。另外，駿鈴V6的后視鏡鏡組非常齊全，左右后視鏡均采用雙鏡設(shè)計，擋風(fēng)玻璃右側(cè)帶有小圓鏡，副駕帶有照地鏡，鏡組的配置堪比重卡，安全系數(shù)大大提升。

車燈的配置也非常齊全，轉(zhuǎn)向燈安裝在前臉的“腰部”，中間部分則是熏黑式的組合式車燈，帶有LED日間行車燈燈珠。另外在熏黑式車燈的右上角還有JAC的小字母，這種設(shè)計非常，提升了江淮駿鈴品牌的含金量。