邁斯福發(fā)動機LC6T540變速箱雙級減震離合器美國AM

駿鈴V6的優(yōu)勢：節(jié)油。經(jīng)過多年的自主創(chuàng)新及技術(shù)引進，江淮輕卡形成了“黃金傳動系”——邁斯福發(fā)動機 LC6T540變速箱 雙級減震離合器 美國AAM后橋，它的優(yōu)勢是減少了發(fā)動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋之間能量傳遞的損耗，傳動效率更高，再加上整車的輕量化設(shè)計、低滾阻輪胎及造型上的優(yōu)化技術(shù)，駿鈴V6的油耗得以降低，據(jù)測試，該車型與同級別車型相比，百公里油耗降低了1升-1.5升。

駿鈴V6市場上廣受好評的德威動力，其齒輪室、支架類等零部件全部由鑄鐵改為鑄鋁件，同時通過優(yōu)化曲軸、活塞、潤滑系統(tǒng)等零部件，可達到發(fā)動機5萬公里超長保養(yǎng)。

發(fā)動機動力強勁，低速扭矩輸出表現(xiàn)突出，整車可靠耐用，保證城市間穿梭無憂。在油耗表現(xiàn)上，百公里油耗可降低10%，同時還享受30萬公里或36個月超長保養(yǎng)。

與安徽康明斯發(fā)動機匹配的是一款6擋手動變速箱，變速箱是星瑞的兩種型號可以選擇。變速箱的操縱手感非常舒適，吸入感很強，運輸人普遍反饋非常好用，就像操控轎車的擋位一樣輕松。

駿鈴V6為了降低車輛自重，很多部件都采用了輕量化的設(shè)計。油箱，氣瓶之類的部件都采用鋁合金材質(zhì)，貨廂地板骨架大量應(yīng)用高強鋼，配置鼓式制動器，使整車真正做到了由內(nèi)而外的“塑身”，這樣設(shè)計不但能降低自重減少油耗，而且增加了車輛的防腐性能及美觀度。

底盤的布局也十分考究，氣瓶全部安裝到兩側(cè)大梁的中間，給左右兩端的車架讓出了很多的空間。運輸人買車回去可以進行后期加裝，空間非常充足。

駿鈴v6實用性高且舒適的駕駛室

駕駛室也是運輸人選車時看重的一個部分，因為駕駛室和日常使用的體驗息息相關(guān)。

駿鈴的外觀識別度非常高，車身線條凹凸有致。后視鏡采用了簡潔的支架設(shè)計，提高了后期維修的便利性。另外，駿鈴V6的后視鏡鏡組非常齊全，左右后視鏡均采用雙鏡設(shè)計，擋風(fēng)玻璃右側(cè)帶有小圓鏡，副駕帶有照地鏡，鏡組的配置堪比重卡，安全系數(shù)大大提升。

車燈的配置也非常齊全，轉(zhuǎn)向燈安裝在前臉的“腰部”，中間部分則是熏黑式的組合式車燈，帶有LED日間行車燈燈珠。另外在熏黑式車燈的右上角還有JAC的小字母，這種設(shè)計非常，提升了江淮駿鈴品牌的含金量。