在安裝鋁鈣板時，通常會出現(xiàn)一些常見故障，如兩塊板之間間隙過大。如果發(fā)現(xiàn)這種情況，須立即處理。安裝面板須確保整體結(jié)構(gòu)完整美觀，經(jīng)久耐用;如果此間隙過大，則沒有間隙，此時，員工須使用特定的膠水來填補這些空白。另一個問題是安裝時板的脫落。如果不是板本身的質(zhì)量問題，那么可能是膠合問題。如果兩者都沒有問題，那么有必要檢查是否是由于不正確的涂抹方式造成的。

　　隧道鋼鈣板在合成背面 UV 滲透劑，利用 UV 先對無石棉纖維水泥板做封閉處理，很好的降低了水泥板的吸水率及濕脹率。長期受山體巖縫涌泉影響的隧道壁環(huán)境是非常潮濕的，在這種潮濕的環(huán)境下，隧道鋼鈣板表現(xiàn)出較低的吸水率、濕脹率和良好的不透水性，使得隧道鋼鈣板在使用中不霉變、不反潮，也不會因吸濕而變形及出現(xiàn)面漆脫落。

　　隧道鋼鈣板為漫反射表面涂層，在光照條件下不會產(chǎn)生眩光;隧道鋼鈣板表面的半亞光處理，這一優(yōu)點在保證隧道行車方面尤為重要。

　　上面我們說到了防火作用，那么，到底有多防火呢?因為隧道鋼鈣板的中間是硅酸鈣板，硅酸鈣板是不燃A1級板材，在1000℃的高溫下，板材可以保持3個小時不燃燒，當發(fā)生火災(zāi)的時候，板材不止不會燃燒，也不會產(chǎn)生有毒煙霧。

　　隧道鋼鈣板的表層是漫反射表層涂層，且表層經(jīng)過半啞光處理，能合理保證隧道駕駛。隧道鋼鈣板不僅能應(yīng)用在隧道內(nèi)部，它可以用在重型生產(chǎn)車間的載重骨架、城市軌道交通站臺、飛機場等場地。

那么為什么鋼鈣板能用到這么多地方呢?

　　隧道鋼鈣板的基材是硅酸鈣板，硅酸鈣板屬于不然性板材，所以鋼石板也能防火阻燃。

　　隧道鋼鈣板合成雙面鋼板封閉硅酸鈣板，降低硅酸鈣板的吸水率和濕脹率。因此隧道鋼鈣板的防水性能很好。

　　隧道鋼鈣板的化學(xué)性質(zhì)比較穩(wěn)定、易清潔、使用壽命長、抗壓強度大，耐碰撞、阻燃、低碳環(huán)保、使用性能好、良好的光學(xué)性能等這些個特性使隧道鋼鈣板在建筑界得以廣泛運用。