有的翼形廂式車不僅可向上開啟車門,還可以向下開啟兩側(cè)車門,既能讓叉車開上去作業(yè),又能用吊車吊取貨物,這種車被稱為W翼形廂式車。雖然大部分翼形廂式車都用鋁和塑制造,也有只用一些鋁合金擠壓型、管材桿支撐外置蓬布的,但可以像普通翼外廂式車一樣,方便地將兩側(cè)車門即支架和蓬布一起向上全部打開,不需要卸下蓬布和支架,不影響裝卸,不影響效率。
控制盒上還裝有鑰匙開關(guān),只有控制盒上的鑰匙開關(guān)打開的情況下,才能操縱翼板的升降,防止貨物被盜;運(yùn)輸多樣化 由于半開式翼開廂的邊板部分采用了矩形管結(jié)構(gòu),內(nèi)外均鉚接蒙皮,具有較高的強(qiáng)度和剛度,可有效的防止貨物的沖擊,在貨物不超過邊板高度的情況下,該車還可作為普通載貨車使用,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸貨物的多樣化;外型美觀大方,造型新穎,外形流暢,廂體側(cè)面可設(shè)置廣告,有利于用戶對自己企業(yè)的宣傳。
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從技術(shù)上講,箱車改成雙飛翼箱車是沒有問題的,因?yàn)樗麄円?guī)格尺寸都是一樣的,所以箱車可以改雙飛翼車,但是有兩點(diǎn)要注意,其一,箱車與雙飛翼箱車的外表尺寸雖然一樣,但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻有很大不同,雙飛翼車廂的內(nèi)部結(jié)構(gòu)要求更嚴(yán),用料更考究,而箱車卻沒有這么多的要求,這就要求,在改裝的時(shí)候?qū)τ趦?nèi)部結(jié)構(gòu)要強(qiáng)化,要加固,細(xì)節(jié)方面要求要嚴(yán)謹(jǐn)。其次,箱車與雙飛翼車的公告型號(hào)一般是不一樣的,車輛年審時(shí)有些地方會(huì)遇到一點(diǎn)麻煩,所以這些都要考慮的。

翼開啟廂式車廂沒有關(guān)閉的 狀況下千萬別起動(dòng)車子或挪動(dòng)車子,盡管有時(shí)沒有難題,但人們要從初培養(yǎng)一個(gè)優(yōu)良的 習(xí)慣性。翼開啟廂式車在沒有關(guān)閉的 情亂下挪動(dòng)車子這一是很風(fēng)險(xiǎn)很風(fēng)險(xiǎn)的 實(shí)際操作,一旦車廂側(cè)板和房屋建筑產(chǎn)生撞擊,不良影響無法預(yù)料,人們廠就修過一臺(tái)那樣違規(guī)行為的 翼開啟廂式車,還行沒有導(dǎo)致傷亡。制造的 翼開啟廂式車就能夠 避免這樣的事情的 產(chǎn)生,由于人們有防偏差實(shí)際操作,翼開啟廂式車廂不關(guān)閉,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒有方法起動(dòng)的 。