電子汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡；電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；汽車衡秤臺(tái)的維護(hù)：秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。

應(yīng)安裝在水平地面上 　　汽車衡放置的地面應(yīng)保持水平，無坑無洞。若放置的地面不平整，不僅會(huì)使稱重不準(zhǔn)確，長期下去會(huì)使汽車衡底板變形，給機(jī)器造成損傷。 　　稱重控制器放置環(huán)境需合理 　　稱重顯示控制器與取暖設(shè)備，空調(diào)的距離應(yīng)大于2米，并避免陽光直射，一般控制器的適宜的工作溫度為10-35℃，且其工作環(huán)境中不能有強(qiáng)烈的振動(dòng)源，以免影響其稱重準(zhǔn)確性。

汽車衡備受歡迎的特點(diǎn)： 　　防銹免保護(hù)：混凝土抗潮，防氧化，混凝土秤臺(tái)不像鋼鐵秤臺(tái)會(huì)生銹，不需年年刷漆保護(hù)。 　　運(yùn)用壽數(shù)長：一臺(tái)頂三臺(tái)?；炷猎蠌?qiáng)度高，剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，一般壽數(shù)都有六七十年且汽車衡一般壽數(shù)只要一二十年，所以說是汽車衡壽數(shù)的三倍以上。 　　質(zhì)安穩(wěn)性好：自嚴(yán)重、不翹頭、定位準(zhǔn)(搖擺小)，不變形、準(zhǔn)確度安穩(wěn)性好。

動(dòng)態(tài)汽車衡指的是一種帶有承重裝置的自動(dòng)稱重儀表，通過稱重行駛中的車輛來確定車輛的總質(zhì)量和車輛的軸重。主要由載體，數(shù)據(jù)處理部分和顯示儀器組成，數(shù)據(jù)處理部分通常設(shè)計(jì)為控制柜。根據(jù)不同的負(fù)載載體，通過放大型號(hào)處理實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為整車質(zhì)量的設(shè)備。 使用石英晶體作為傳感元件，當(dāng)石英晶體在外部負(fù)載下時(shí)，石英晶體將產(chǎn)生電荷，這是壓電效應(yīng)。當(dāng)車輛經(jīng)過石英載體時(shí)，石英晶體會(huì)產(chǎn)生電荷，然后通過電荷收集器和數(shù)據(jù)處理輸出質(zhì)量值。