氈圈密封

毛氈圈安裝在軸承蓋的梯形槽中，毛氈受梯形槽的側(cè)面的壓力而壓緊在軸上，從而起到密封作用。其伸縮行性好,保暖性好，具有保濕性和彈性。

在一級(jí)、二級(jí)齒輪減速器中，常用氈圈油封。在輸入軸和輸出軸的軸承端蓋中，與軸“接觸”的正中位置，有截面是梯形的環(huán)槽，氈圈置于其中，起到防塵、防止?jié)櫥托孤兜淖饔谩?br />

油封密封

油封密封也就是潤(rùn)滑油的密封。它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。

凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等。

機(jī)封靜環(huán)與動(dòng)環(huán)接觸的端面間隙，是主要密封面，它決定了機(jī)械密封的摩擦、磨損和密封性能的關(guān)鍵，同時(shí)也決定了機(jī)械密封的使用壽命。動(dòng)環(huán)由彈簧加載軸向可以自由移動(dòng)，以保持與靜環(huán)（Seat）接觸。軸向移動(dòng)性允許對(duì)磨損、偏心和軸的熱位移自動(dòng)補(bǔ)償。O形圈起輔助密封作用，可以起到徑向密封和緩沖作用，使整個(gè)密封在徑向不發(fā)生剛性接觸。靜止情況下，動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的研磨端面處于機(jī)械接觸，但是當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，復(fù)雜的摩擦作用發(fā)生在端面和被密封流體之間。

金屬波紋管機(jī)械密封特點(diǎn)：

波紋管是集彈性元件、輔助密封和轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)于一身的密封元件（普通密封不具備此動(dòng)能），其轉(zhuǎn)矩的方式是波紋管機(jī)械密封所特有的。端面比壓均勻，具有耐高溫、追隨性比較好的特點(diǎn)。動(dòng)環(huán)沒(méi)有輔助密封圈，因此減少了一 個(gè)泄漏點(diǎn)，同時(shí)減少了動(dòng)環(huán)的摩擦阻力，改善了動(dòng)環(huán)的追隨性。

常用的波紋管有壓制的和焊接的兩種。壓制波紋管采用薄壁管拉長(zhǎng)和成型的辦法在壓力機(jī)上或用液壓壓模制成；焊接波紋管用薄膜片內(nèi)、外圓焊接制成（常用）。

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輔助密封（O形環(huán)、V形環(huán)等密封環(huán)）：要起到靜環(huán)和動(dòng)環(huán)的密封作用，同時(shí)也起到浮動(dòng)緩沖作用，要求靜環(huán)的輔助密封元件能保證靜環(huán)與壓蓋之間的密封性和靜環(huán)有一定的浮動(dòng)性，動(dòng)環(huán)的輔助密封元件能保證動(dòng)環(huán)與軸或軸套之間的密封性和動(dòng)環(huán)的浮動(dòng)性，材料要求耐熱或耐寒并能與介質(zhì)相容。 傳動(dòng)件（傳動(dòng)銷(xiāo)電動(dòng)傳動(dòng)環(huán)、傳動(dòng)座、傳動(dòng)套、傳動(dòng)鍵、傳動(dòng)突耳或牙嵌式連接器）：起到將軸的轉(zhuǎn)矩傳給動(dòng)環(huán)的作用，中間傳動(dòng)的傳動(dòng)銷(xiāo)、壓環(huán)—傳動(dòng)環(huán)、傳動(dòng)銷(xiāo)—彈簧座均起傳動(dòng)作用，材料要求耐磨和耐腐蝕。