【山西佰仕邦房車改裝】主要經營項目有：房車改裝、商務車改裝、房車內飾改裝、房車內飾翻新、整車銷售等，車輛改裝細分為：奧迪內飾改裝、奔馳內飾改裝、寶馬內飾改裝、豐田賽納改裝、福特全順改裝、大眾T5改裝等各種房車改裝。

近年來，隨著我國經濟社會的快速發(fā)展，氮氧化物排放總量持續(xù)增長，2009年已達到530萬噸。對此，“十二五”期間，國家將氮氧化物減排列為國民經濟發(fā)展的約束性指標意義重大。

氮氧化物主要來源于工業(yè)源中的電力、熱力生產業(yè)，非金屬礦物制品業(yè)，化學原料制造業(yè)，石油、核燃加工業(yè)，以及生活源中的機動車尾氣排放。據有關資料顯示，2009年全國機動車保有量接近1.7億輛，其氮氧化物排放量占總氮氧化物排放量的30％。從我市的情況看，據污染源普查動態(tài)更新數據顯示，截止2009年底，機動車保有量為98.39萬輛，其氮氧化物排放量為3.48萬噸。隨著機動車保有量的迅猛增加，其氮氧化物排放量將呈逐年加重趨勢。這樣做的主要目的一是減輕車身重量，二是更好地將發(fā)動機艙的熱量散發(fā)出去。因此，從機動車排氣污染控制與防治入手，實現氮氧化物減排，是當前和今后我們面臨的一個重大課題。

噴漆貼紙確實屬于汽車改裝的范疇。說到這個，就不得不提“痛車”了。在日本，人們將自己喜歡的二次元角色做成貼紙貼車上、或噴漆，這樣的車就被稱為“痛車”。作為汽車改裝中成本低的項目，痛車相當受歡迎。改裝汽車尾翼汽車尾翼專業(yè)的叫法叫汽車擾流器，形狀為倒置的飛機機翼，主要作用是降低汽車在行駛過程中產生的升力，進而增大后輪的抓地力。比如，就連聊哥所在的重慶，其輕軌都被改成了“痛輕軌”。

車燈方面的改裝主要是圍繞亮度和顏色進行的。亮度方面，將一般的鹵素大燈改成LED或者氙氣大燈，顏色的話更多的人是選擇改成色調偏冷的藍色。不過聊哥提醒大家，追求炫酷的同時也要考慮到別人的感受，大燈過亮會影響到別人的開車體驗。

【山西佰仕邦房車改裝】主要經營項目有：房車改裝、商務車改裝、房車內飾改裝、房車內飾翻新、整車銷售等，大通V80改裝車輛改裝細分為：奧迪內飾改裝、奔馳內飾改裝、寶馬內飾改裝、豐田賽納改裝、福特全順改裝、大眾T5改裝等各種房車改裝。

輪轂的另一個區(qū)別目標是孔距與偏疼距的不同。孔距簡單說來就是螺絲釘的位置，偏疼距則表現的是輪轂的用來上螺釘的面（固定面）到輪轂中心線的間隔。一個好的輪轂的要求是：密度均勻、形狀圓、熱變形性小、強度大。

輪轂是能夠更新換代的，有的人把自己的車晉級，用大一點的輪轂，但輪胎的外徑不變，輪胎的扁平律變大，車的橫向搖擺小了，穩(wěn)定性進步，但車失去的是舒適性。

輪胎和輪轂的合作，對一輛車來說，就好像是衣服和鞋的合作，調配好了，能夠相輔相成。