空壓機廠家溫馨提示近期冷空氣來襲，溫度驟降，由于溫度太低，常常會出現(xiàn)一些故障，既給您帶來很多不便，又容易造成很大的經(jīng)濟損失。那到了冬季空壓機應該怎樣去維護和保養(yǎng)呢？薩震節(jié)能空壓機工廠與大家分享一下：

近氣溫降低，尤其北方的氣溫甚至低于0度，螺桿機油黏稠度增加，會造成螺桿空壓機早上啟動時溫度瞬間上升或超溫停機，嚴重時可能會導致主機因缺油卡死，提醒各位一定要正確點動2-3次操作，讓油預熱下，切記！

制造產(chǎn)品的工廠必須要有嚴格的質量管理流程

制造工廠的質量意識尤為重要，先進的制造工廠一般會使用ERP進行工廠管理，使用MES系統(tǒng)進行生產(chǎn)制造管理，使用條碼系統(tǒng)對產(chǎn)品零部件進行終身質量追溯。對每臺產(chǎn)品每個生產(chǎn)步驟都

有嚴格的質量檢測規(guī)程及手段。

由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點,通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動;對用氣量波動比較大的場合，又能快速調(diào)節(jié)響應;

當我們購買空壓機時，我們是否考慮過怎樣搭配機型是配置？是否節(jié)能？我們有沒考慮以下方面？

用氣設備對壓縮空氣的品質要求？

壓縮空氣是含有一定的水分和油分的，如果不經(jīng)過處理的壓縮空氣直接投入使用可能導致耗氣設備故障和產(chǎn)品缺陷等，在空壓機選型的時候一定要仔細了解企業(yè)終端耗氣設備的實際要求，針對性提供冷凍干燥機、吸附式干燥機、精密過濾器等設備對壓縮空氣進行處理。

降低作用在活塞桿上的氣體力

活塞壓縮機上，當壓縮比較高而采用單級壓縮時，氣缸直徑較大，就有較高的氣體終壓作用在較大活塞面積上，活塞上的氣體里就較大。如果采用多級壓縮就能大大降低作用于活塞上的氣體力因而有可能使得機構輕巧，機械效率提高。

當然，多級壓縮也不是級數(shù)越多越好。因為級數(shù)越多，壓縮機結構趨于復雜，尺寸、重量和造價都要增加；氣體通道增加，氣閥及管理的壓力損失增加等，所以有時級數(shù)越多反而時經(jīng)濟性下降，級數(shù)多了運動機件增加，發(fā)生故障的機會也會增加。由于摩擦增加，機械效率也將有所降低。