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發(fā)布時(shí)間:2021-08-17 05:43  






常見鋁材表面處理方法

常見鋁材表面處理方法

1、鋁材電鍍:電鍍實(shí)屬比較常見,通常在打磨和拋光進(jìn)行電鍍處理,用戶可以根據(jù)實(shí)用需要在鋁件表面電鍍上不同的鍍層。電鍍處理表面非常均勻美觀,并具有一定的防腐性能。

2、鋁材鈍化:鈍化處理的目的主要是防銹和、防變色。鈍化處理大的特點(diǎn)的是:不改變表面顏色,尺寸,和外觀。操作簡(jiǎn)單,處理成本低。目前是替代傳統(tǒng)涂抹防銹油的佳工藝選擇。

3、鋁表面拉絲處理:也有叫做擦紋的,表現(xiàn)相似于車紋,都是表面形成流暢的連續(xù)紋路,不同的是,車紋表現(xiàn)為環(huán)狀紋路,擦紋表現(xiàn)為直線批花。

4、車紋:鋁表面處理是模具成型后再次加工的處理方式,使用車床加工出紋路,總體表現(xiàn)為極其規(guī)律的紋理特征。




對(duì)低溫排放的煙氣進(jìn)行余熱回收和利用,涉及了烘干設(shè)備、公用動(dòng)力設(shè)備等綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)節(jié)能技術(shù),是涂裝生產(chǎn)車間能源綜合利用的典型案例。應(yīng)用中主要有利用高溫?zé)煔鈦眍A(yù)熱烘干爐所需要的新鮮空氣,加熱窯送風(fēng)機(jī)組,加熱前處理線槽液以及車間供暖等!

國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)常用的幾種供熱及廢氣的處理系統(tǒng)

1.單臺(tái)油漆固化爐設(shè)RTO廢氣處理設(shè)備

電泳、中涂、面漆三條燃?xì)庑椭蓖ㄊ胶娓蔂t,其廢氣經(jīng)高溫焚燒處理并預(yù)熱烘干爐所需新鮮空氣后煙囪排煙溫度在200度左右。

2.電泳、中涂、面漆三條燃?xì)庑椭蓖ㄊ胶娓蔂t,其廢氣采用集中處理方式,處理完后經(jīng)煙囪排煙溫度在180℃左右。

3、烘干爐采用三元體四元體廢氣處理裝置,處理后煙氣單獨(dú)排放。






汽車起重機(jī)臂架為什么采用靜電涂裝生產(chǎn)線呢?原因是靜電噴涂的原理是在噴槍(或噴盤)與被涂物之間形成一高壓靜電場(chǎng),一般工件接地為陽(yáng)極,噴槍口為負(fù)高壓,當(dāng)電場(chǎng)強(qiáng)度足夠高時(shí),槍口附近的空氣即產(chǎn)生電暈放電,使空氣發(fā)生電離,當(dāng)涂料粒子通過槍口帶上電荷,成為帶電粒子,在通過電暈放電區(qū)時(shí),進(jìn)一步與離子化的空氣結(jié)合而再次帶電,并在高壓靜電場(chǎng)的作用下,向極性相反的被涂工件運(yùn)動(dòng),沉積于工件表面,形成均勻的涂層。





噴粉是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。噴粉其過程是:噴粉槍接負(fù)極,工件接地(正),粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電。

在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),構(gòu)成回路形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。






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