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龍門起重機(jī)安全操作規(guī)程
2開(kāi)車:
2.1 將所有控制操作柄放到“零位”。
2.2 插上總?cè)蹟啾kU(xiǎn)器,合上總閘刀開(kāi)關(guān)。
2.3起動(dòng)前按電鈴一長(zhǎng)聲,發(fā)出警告信號(hào),表示起重機(jī)已通電。
2.4 按起動(dòng)電鈕使總開(kāi)關(guān)合上。
2.5 按電鈴三聲發(fā)出警告信號(hào)表示起重機(jī)即將開(kāi)動(dòng)。
2.6 操作控制器緩和平穩(wěn)的逐檔起動(dòng)。反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須等機(jī)構(gòu) 完全停穩(wěn)后才允許。
2.7 龍門起重機(jī)起吊重物運(yùn)行時(shí),重物必須提起高出移動(dòng)線路上頂端障礙物0.5米以上,嚴(yán)禁在人頭上越過(guò)。
2.8 開(kāi)車、停車必須與吊裝指揮人員密切配合,在開(kāi)動(dòng)起重機(jī)作業(yè)中,任何人發(fā)出停止信號(hào)都必須立即停車。
山東恒安泰重型機(jī)械有限公司 是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆, 龍門式起重機(jī),橋式起重機(jī),單梁橋式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)及其它非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷售等業(yè)務(wù)公司,歡迎客戶前來(lái)合作!工作完畢,橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
龍門式起重機(jī)中關(guān)于蜂窩梁式起重機(jī)的特點(diǎn):一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn),較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。龍門式起重機(jī)包含懸臂門式起重機(jī),懸臂門式起重機(jī)又可分為雙懸臂門式起重機(jī)和單懸臂門式起重機(jī)。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。由于這種梁型為專利產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。
山東恒安泰重型機(jī)械有限公司是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆, 龍門式起重機(jī),橋式起重機(jī),單梁橋式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),吊鉤橋式起重機(jī),抓斗式起重機(jī),鑄造起重機(jī),電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)及其它非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷售等業(yè)務(wù)公司。簡(jiǎn)易移動(dòng)式龍門起重機(jī)使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明1、簡(jiǎn)易式龍門起重機(jī)的使用:(1)操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守起重設(shè)備的操作規(guī)程,熟練掌握起重設(shè)備的性能,正確使用起重設(shè)備,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用或帶病操作。
水電站龍門式起重機(jī) :主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。
山東恒安泰重型機(jī)械有限公司是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家,主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆, 龍門式起重機(jī),橋式起重機(jī),單梁橋式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),吊鉤橋式起重機(jī),抓斗式起重機(jī),鑄造起重機(jī),電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)及其它非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷售等業(yè)務(wù)公司。13、起重機(jī)平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放雜什物件,以防在運(yùn)行中掉下傷人,經(jīng)常用的工具應(yīng)放在操作室內(nèi)的專用工具箱內(nèi)。
造船龍門式起重機(jī) :用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;用2臺(tái)汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正,用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊??缍冗_(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。