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厚鋼板的寬度從0.6m-3.0m。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車(chē)鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。 鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷供應(yīng)，也稱(chēng)為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

中厚板不銹鋼鈑金加工工藝，鈑金件由于具有敞開(kāi)的形式，制造工藝簡(jiǎn)單，制造等特點(diǎn)，逐步在食品機(jī)械的機(jī)架及結(jié)構(gòu)件中得到應(yīng)用，并且成為一種行業(yè)趨勢(shì)。

中板鈑金廣泛運(yùn)用在該領(lǐng)域，但中厚板受材料厚度、折彎工藝、焊接工序等的影響很大，通常會(huì)在成形后出現(xiàn)缺口相對(duì)較大的現(xiàn)象，導(dǎo)致焊接變形隨之增大，從而無(wú)法保證零件的尺寸和形位公差，甚至焊接的缺陷給產(chǎn)品的外觀質(zhì)量帶來(lái)致命影響。

中厚板生產(chǎn)是一個(gè)典型的流程工業(yè)，其生產(chǎn)控制過(guò)程的終目的是為了追求優(yōu)異的目標(biāo)組織性能。而新產(chǎn)品新工藝的開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)非常耗時(shí)、耗力的工作，除了需要進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)和中試試驗(yàn)之外，在熱軋生產(chǎn)過(guò)程中的不斷摸索也是非常必要的。如何從大量的實(shí)驗(yàn)和工業(yè)數(shù)據(jù)中分析出該合金成分下的優(yōu)力學(xué)性能組合成為了一個(gè)現(xiàn)實(shí)而又緊迫的問(wèn)題。

鋼板表面質(zhì)量檢驗(yàn)

鋼板表面質(zhì)量，是以表面和斷面缺陷的程度以及外形缺陷程度來(lái)表示的。鋼板表面缺陷，按其來(lái)源有兩大類(lèi)，一是鋼錠或鋼坯本身帶來(lái)的缺陷，稱(chēng)之為鋼質(zhì)缺陷；二是由鋼錠或鋼坯到成品的各工序操作不當(dāng)和其他原因造成的缺陷，稱(chēng)之為操作缺陷。