老司機(jī)提醒:這幾種汽車保養(yǎng)沒(méi)必要做,4S店就靠這個(gè)坑新手

對(duì)于汽車，每一個(gè)有車的車主都是非常愛(ài)護(hù)的，那些粗糙的大老爺們甚至都說(shuō)出了“汽車就是自己的第二個(gè)老婆，需要好好的呵護(hù)！”至于那些女車主還用說(shuō)嗎？自然是更加的愛(ài)護(hù)了。相信每年在汽車的保養(yǎng)上，各位車主都花了不少的積蓄吧。但是大家知道嗎？這三種不同的驅(qū)動(dòng)形式也對(duì)日常駕駛方式有所影響，在正常路面環(huán)境下可能并不易察覺(jué)，但遇到雨雪濕滑路面時(shí)，我們便要根據(jù)車輛的性能特點(diǎn)，掌握一些應(yīng)急情況的處理方法。就是因?yàn)檐囍鞯倪@種心態(tài)，4S店就喜歡推銷各種關(guān)于汽車保養(yǎng)的產(chǎn)品，少則幾百，多則幾千，其實(shí)都沒(méi)什么用。在此，老司機(jī)提醒：這幾種汽車保養(yǎng)沒(méi)必要做，4S店就靠這個(gè)坑新手！

汽車百公里油耗反而高了很多,應(yīng)該保養(yǎng)這里出了問(wèn)題

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我們國(guó)內(nèi)的汽車已經(jīng)有幾億輛了，那么就是說(shuō)每4個(gè)人里就有一個(gè)人有車，而至于家里條件好的肯定不止一輛汽車?，F(xiàn)在汽車已經(jīng)很普遍，而且價(jià)格也越來(lái)越低，但是很多人買車對(duì)于車子并不是很了解，所以就會(huì)有開(kāi)車不會(huì)保養(yǎng)的狀況，甚至有些人在保養(yǎng)的時(shí)候會(huì)造成過(guò)度保養(yǎng)，不保養(yǎng)則是對(duì)車子損害更大，所以說(shuō)保養(yǎng)以后我發(fā)現(xiàn)自己汽車百公里油耗反而高了很多，這應(yīng)該就是保養(yǎng)這里出了問(wèn)題。據(jù)了解，東北地區(qū)大部分城市輪胎店存儲(chǔ)四只輪胎的費(fèi)用在每年300-500元左右。

在冰雪路面上，由于地面提供的附著力比一般路面要小很多。ABS只能在這種附著力的基礎(chǔ)上調(diào)節(jié)汽車的制動(dòng)力，不會(huì)產(chǎn)生外加的制動(dòng)因素。所以，在冰雪路面上的制動(dòng)距離只能說(shuō)比車輪抱死時(shí)短一些，比在一般路面上的制動(dòng)距離還是長(zhǎng)很多。牽引力控制(TCS)牽引力控制系統(tǒng)TractionControlSystem，簡(jiǎn)稱TCS。ESP通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、TCS發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得佳的牽引力。TRC主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)能防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速，支持車輛行駛的基本功能。