新百福國際物流

    河南新百福國際物流有限公司成立于2000年，是經國家、河南省工商行政管理局、鄭州海關審批注冊的一級國際 貨運代理企業(yè)。根據雙方簽署的合作協(xié)議，雙方將在中歐航線上互相開放客、貨機運力，同時通過各自樞紐，向對方提供運輸至獨有目的點的四通八達的聯(lián)運網絡。公司總部位于鄭州市紅專路109號，在河南新鄭國際機場、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設有辦事處。作為河南省貨代協(xié)會理事單位和先進單位，新百福國際物流一直致力于為客戶提供進出口空運、海運、鐵路、公路、倉儲、報關、報檢及相關咨詢等國際物流綜合服務。

    鄭州新鄭國際機場管理機構的前身是中國民用航空河南省管理局，2003年實行屬地化改革，名稱變更為河南省鄭州新鄭國際機場管理有限公司。上述協(xié)議包括：涵蓋300架波音單通道飛機和寬體飛機的確認訂單和承諾訂單，以及波音與中國民用航空業(yè)之間更加廣泛的合作。河南省鄭州新鄭國際機場管理有限公司系屬大型國有企業(yè)，以經營民用航空地面勤務、候機樓、貨站、航空客貨銷售代理等為主，同時兼營商貿、酒店、廣告等業(yè)務。

    當前，鄭州新鄭國際機場正憑借中原崛起的大好機遇，以更加開放的姿態(tài)和矯健的步伐昂首走向未來。包括B737-700型17架、B737-800型99架、B787-8型5架、B757-200型6架。讓鄭州新鄭國際機場立足于黃河文化與黃帝文化交相輝映的神圣家園，致力于打造“平安、、文明、和諧”的現代航空港，憑借千載難逢的好風之力，蓬勃直上，展翅遠航！

    河南新百福國際物流有限公司期待為您服務！

該系列200座以下客機都是窄體單通道飛機(客艙中間只有一個通道),有兩個散裝艙(前艙和后艙),不能裝板裝箱；該系列200座以上客機為寬體飛機,有三個貨艙(前艙,后艙,散艙),可以裝板裝箱。

1、大型飛機一般前艙裝板,后艙只能裝箱,前艙的板可以換成箱,散艙位于飛機的尾部。

2、大板一般以2500KG為宜,小板一般以2300KG為宜,限載時要少裝,不限載時可多裝;大箱一般以800KG為宜。小箱一般以600KG為宜,不限載時可多裝,限栽時可多裝。

3、收貨尺寸一般要比艙門尺寸小10CM

4、以上資料數據為理論數據，具體實際操作要根據機型和艙位配載的實際情況為準。

空運運輸行業(yè)價格走勢

對于空運運輸行業(yè)而言，不在乎于短期的收益，而是在乎長期的利益。悉尼（SYD）：悉尼是澳大利亞的經濟、金融、交通中心，也是國際主要的旅游勝地，以悉尼歌劇院和港灣大橋而聞名遐邇?！按騼r格戰(zhàn)”，“打低價牌”都只能獲得短期的收益，對于長期發(fā)展是不利的。空運運輸過程中存在很大的風險，客戶訂單與否取決于客戶的喜好。來回的運費又是一個大問題，價格不是吸引客戶的因素。只有以強大的實力，良好的口碑，服務態(tài)度，才是吸引客戶重要的因素。因此，在空運運輸行業(yè)價格走勢上，短期內有很大的波動，原因來源于“價格戰(zhàn)”，長期內將會維持平衡的狀態(tài)，畢竟畢業(yè)通過低價搶占市場資源，是對航空物流公司發(fā)展不利的狀態(tài)。