自動(dòng)化立體庫(kù)不用人工操作，減少人工誤差

      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也隨著發(fā)生著翻天覆地的變化，企業(yè)與企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，其中生產(chǎn)效率和倉(cāng)儲(chǔ)效率已成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要問(wèn)題。自動(dòng)化立體庫(kù)整條線完全自動(dòng)化，不用人工操作，減少人工誤差，在增加了倉(cāng)儲(chǔ)效率的同時(shí)降低了人工成本，大力發(fā)展自動(dòng)化立體庫(kù)的是歷史進(jìn)步的一個(gè)趨勢(shì)。

立體倉(cāng)庫(kù)配備哪些輸送機(jī)可以提高分揀效率

　　伸縮式滾筒輸送機(jī)可以很容易地伸縮。它有一個(gè)儲(chǔ)物箱，隨著工作表面的前進(jìn)，尾部可以伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊。它可以直接鋪設(shè)在沒(méi)有地基的道路地板上，機(jī)架輕巧，易于拆卸。方便。當(dāng)輸送能力和輸送距離大時(shí)，可以提供中間驅(qū)動(dòng)裝置以符合要求。根據(jù)輸送過(guò)程的要求，可以在一臺(tái)機(jī)器上運(yùn)輸，也可以組合多個(gè)單元運(yùn)輸水平或傾斜運(yùn)輸系統(tǒng)。

　　伸縮式皮帶輸送機(jī)的發(fā)展也在不斷的發(fā)展和進(jìn)步。目前的伸縮式帶式輸送機(jī)具有輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，具有長(zhǎng)距離和大容量的連續(xù)輸送能力。并且性能良好，功能也完善，并能符合輸送機(jī)自動(dòng)控制的要求?？梢詼p少能量損失的使用并且可以減少污染。立體倉(cāng)庫(kù)使用伸縮式皮帶輸送機(jī)，物流輸送機(jī)，滾筒輸送機(jī)，車床，快遞分揀線等物流運(yùn)輸設(shè)備提高了效率。

 淺談倉(cāng)儲(chǔ)與立體倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別在哪

   一、性質(zhì)不同。

    1、倉(cāng)儲(chǔ)的性質(zhì)：倉(cāng)儲(chǔ)是個(gè)行業(yè)，也可以說(shuō)是一門學(xué)科，主要涵蓋了物流管制、物質(zhì)管制、賬務(wù)管制、人員管制等。

    2、立體倉(cāng)庫(kù)的性質(zhì)：倉(cāng)庫(kù)是個(gè)實(shí)體，是存儲(chǔ)物質(zhì)和資材的地區(qū)。按構(gòu)筑情勢(shì)可分為單層倉(cāng)庫(kù)、多層倉(cāng)庫(kù)、圓筒形倉(cāng)庫(kù)。

   二、目的不同。

    1、倉(cāng)儲(chǔ)的目的：達(dá)到供應(yīng)鏈上下游的需求。

    2、立體倉(cāng)庫(kù)的目的：對(duì)物資實(shí)行集中、整理、保管和分發(fā)等。

設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)要注意什么

　　1、輸送系統(tǒng)　　輸送機(jī)作為外圍配套設(shè)施，其設(shè)計(jì)往往比 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)本身還要重要和復(fù)雜，其難度也大一些。輸送機(jī)采用的技術(shù)有很多，除了傳統(tǒng)的輸送機(jī)以外，現(xiàn)在使用較廣的還有穿梭車、環(huán)形穿梭車、AGV等。無(wú)論采用什么技術(shù)和設(shè)備，都要對(duì)其應(yīng)用場(chǎng)合和技術(shù)要求了解清楚。

　　輸送機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還要考慮效率的匹配。有時(shí)，采用什么樣的輸送形式和輸送速度，對(duì)于輸送系統(tǒng)的效率有很大的影響。

　　2、消防分區(qū)問(wèn)題　　消防分區(qū)對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)有很大影響。對(duì)于丙II類物料而言，帶自動(dòng)噴淋的分區(qū)面積為3000平方米，而一個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其限制為12000平方米。這就是為什么立體庫(kù)不能建得很大的原因之一?！?