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空壓機(jī)的發(fā)展簡(jiǎn)史:1931年,美國(guó)渥星頓公司( Morthington Corp) 制成該公司首臺(tái)對(duì)置式空氣壓縮機(jī),其后發(fā)展為今日的BDC對(duì)稱(chēng)平衡型空氣和氣體壓縮機(jī)系列。1931年,美國(guó)渥星頓公司(Morthington Corp) 制成該公司首臺(tái)對(duì)置式空氣壓縮機(jī),其后發(fā)展為今日的BDC對(duì)稱(chēng)平衡型空氣和氣體壓縮機(jī)系列。1934年,德國(guó)KsB公司的往復(fù)式氣缸無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)制成。同年,德國(guó)的烏爾琛(Wuzen)機(jī)械制造和鑄造工廠生產(chǎn)的首臺(tái)往復(fù)式氣缸無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī),采用石墨環(huán)作為往復(fù)密封元件的材料。
專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ):(6) 表壓力 以大氣壓力為零點(diǎn)測(cè)得的壓力。單位MPa(G)或kg/cm^2(G)。(7) 絕壓 以絕真空為零點(diǎn)的壓力。它等于大氣壓力和表壓力的代數(shù)和。單位MPa(A)或kg/cm^2(A)。(8) 排氣壓力 通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。(9) 軸功率 壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)軸所需要的功率。單位kW。(10) 內(nèi)壓力比(即內(nèi)壓縮比) 氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始?jí)毫?絕壓)的比值。
L型空壓機(jī)曲軸:接受電動(dòng)機(jī)以扭矩形式輸入的動(dòng)力,并把它轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)作用力以壓縮空氣而做功。材質(zhì)為球墨鑄鐵,有一個(gè)曲拐其上并列裝置兩根連桿。其兩端的主軸頸上各裝有雙列向心球面滾子軸承。軸的外伸端通過(guò)鍵與皮帶輪相連。另一端裝有傳動(dòng)齒輪油泵的小軸并經(jīng)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)注油器。曲軸的兩個(gè)臂上各用螺栓固定著一塊平衡鐵,以平衡旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),不平衡質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力。街曲軸上鉆有中心油孔,以便油泵排出的潤(rùn)滑油能通向各潤(rùn)滑部位。
L型空壓機(jī)采用單獨(dú)的注油器向缸內(nèi)壓油潤(rùn)滑,在氣缸的注油孔處,一般都裝有逆止閥,以防油管破l裂時(shí)發(fā)生氣缸內(nèi)壓氣反沖,并便于空壓機(jī)在不停機(jī)時(shí)更換注油器。對(duì)潤(rùn)滑油的要求:(1).在高溫條件下能維持一定的粘度,以便保持一定的油膜強(qiáng)度;(2).有足夠高的閃點(diǎn)溫度,防止偶然產(chǎn)生火花引起潤(rùn)滑油的燃燒,閃點(diǎn)溫度不得低于215°C;(3).要有良好的抗l氧化穩(wěn)定性,以降低在高溫下氧化的速度,使膠質(zhì)和積碳減少到至低的限度。