空壓機(jī)的發(fā)展簡(jiǎn)史：1904年瑞典阿特拉斯開發(fā)出首臺(tái)活塞式空壓機(jī)。1907年，瑞典阿特拉斯公司生產(chǎn)了該公司首臺(tái)移動(dòng)往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，內(nèi)燃機(jī)和單級(jí)空氣壓縮機(jī)均為臥式，并共用一根曲軸。這是全球首臺(tái)整體式摩托壓縮機(jī)。1930年，名為Mondloc的移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)問(wèn)世。它實(shí)質(zhì)上是柴油摩托式空氣壓縮機(jī)：立式，4缸無(wú)十字頭，兩沖程，柴油動(dòng)力缸，通過(guò)同一根曲軸直接驅(qū)動(dòng)同一機(jī)身上的立式，2缸，兩級(jí)，單作用，有十字頭壓縮缸。

離心機(jī)發(fā)展史：18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命后，隨著紡織工業(yè)的迅速發(fā)展，1836年出現(xiàn)了棉布脫水機(jī)。1877年為了適應(yīng)乳酪加工工業(yè)的需要，發(fā)明了用于分離牛奶的分離機(jī)。進(jìn)入20世紀(jì)后，隨著石油綜合利用的發(fā)展，要求把水、固體雜質(zhì)、焦油狀物料等除去，以便使重油當(dāng)作燃料油使用。50年代研制成功了自動(dòng)排渣的碟式活塞排渣分離機(jī)，到60年代發(fā)展成完善的系列產(chǎn)品。

工作原理：螺桿式空氣壓縮機(jī)是利用陰陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子的相互嚙合使齒間容積不斷咸小氣體的壓力不斷提高，從而連續(xù)地產(chǎn)生壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)也屬于容積式壓縮機(jī)，但由于螺桿機(jī)型的工作原理，決定了相對(duì)于活塞式空氣壓縮機(jī)而言，螺桿式空氣壓縮機(jī)供氣穩(wěn)定，一般不需要配備儲(chǔ)氣罐。主要優(yōu)點(diǎn)：1、可靠性高：螺桿空壓機(jī)零部件少，易損件少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)。