城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少廢不銹鋼產(chǎn)生。合金廢鋼：規(guī)格要求與碳素廢鋼相同，包括各種合金鋼材邊角料、機械零部件、合金鋼鑄件等。合金鋼需按各種不同鋼號分開，不得混有碳素廢鋼。從韌性和硬度上區(qū)別：普通廢鋼軟而有韌性，易彎不易斷；鉻不銹廢鋼性堅硬，砸擊能彎不能斷；鎳鉻不銹廢鋼性堅韌，砸擊能彎不能斷。

 在通過清除和處理折舊廢鋼和垃圾廢鋼改善環(huán)境的同時，更重要的是節(jié)約了原材料，在煉鋼時，每用1噸廢鋼可節(jié)省約1.7噸鐵礦石，0.68噸焦炭和0.28噸石灰石。生活廢料：日常生活中使用過的報廢鋼器具等(舊料)，我國從日本、韓國進口的廢鋼大部分是屬于此類，只能回爐做爐料使用。鋼屑：不得混雜鐵屑、無雜質(zhì)、無氧化塊、無有色金屬，長短屑分開，碳素鋼屑與合金鋼屑分開。輕薄料：厚度在2mm以下，直徑在4mm以下的廢鋼絲、鐵絲、鋼絲繩等。

    廢灰口鐵：廢灰口鐵鑄件，數(shù)控車床板式床、底壓閘閥、鋼錠模、沙盒、曖氣片等，尺寸塊分不清。廢白口鐵：炒鍋、犁鏵鋼磨等廢白口鐵鑄件，尺寸塊分不清。將固體廢棄物鍵入干式磁選機后，磁性顆粒不在勻稱磁聲功效下被被磁化，進而遭受電磁場力的功效，使磁性顆粒吸入圓筒上，并隨圓筒進到下料端排出來；各種各樣損毀的機器設備、轎車、船舶，建筑構造等所得到 的廢綱，稱之為“折舊費廢鋼”。這類廢鋼約占廢鋼總產(chǎn)量的20-25%，累積的提升，這類廢鋼的占比會持續(xù)提升。