軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

   礦車輪,600mm軌距礦車輪對,900mm軌距礦車輪，可生產(chǎn)加工各種型號礦車輪和礦車輪對。礦車輪廠家來說一說礦車輪蓋特點：1、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋強度高、剛性好、質(zhì)量輕。2、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋表面粗糙度小、外觀光滑美觀、無需再次加工，成本低。3、沖壓的車輪端蓋比鑄造的車輪端蓋質(zhì)量穩(wěn)定、尺寸精度高。

煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

定期對軌道進行檢修；必須用專用工具和測量用具，如軌距尺、塔尺、水平尺、曲度規(guī)(尺)，使軌道的誤差和平整度保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。同時．在彎道處．限定運行速度，使離心力與重力分力平衡．減少或杜絕礦車輪的磨損及運行事故。軸承的選用。在輪承選用上，選用新型礦車專用軸承新型軸承采用大直徑鋼球，在軸承外徑不變的情況下，滾珠的顆粒數(shù)目由原來的8粒減為7粒，增大游動間隙。

礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車

軸承的選用。在輪承選用上，選用新型礦車專用軸承新型軸承采用大直徑鋼球，在軸承外徑不變的情況下，滾珠的顆粒數(shù)目由原來的8粒減為7粒，增大游動間隙。軸與軸承的配合。為了避免軸承內(nèi)圈因集中壓力的頻繁作用，導致軸承內(nèi)圈磨損，使軸承報廢。改傳統(tǒng)的軸與軸承的過盈配合為間隙配合H7／h6使軸與軸承內(nèi)因有適當轉(zhuǎn)動間隙．軸承內(nèi)圈的正壓力集中點可變化．這樣可使軸承壽命提高。

礦車配件中，礦車輪對車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過程有嚴格要求，輪對內(nèi)側(cè)距離必須保證在1353±3毫米的范圍以內(nèi)。為保證機車車輛運行平穩(wěn)，降低輪軌相互作用力和運行阻力，車軸軸頸和車輪踏面的加工橢圓度和偏心度，以及軸頸錐度都不得超過規(guī)定限度。鉤工要嚴格執(zhí)行操縱規(guī)程，開車前必須認真檢查各防跑車裝置和跑車防護裝置的安全功能。