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物流金融和供應鏈金融的區(qū)別：

物流金融是面向所有符合其準入條件的中小企業(yè)，不限規(guī)模、種類和地域等；而供應鏈金融是為供應鏈中的上、下游中小企業(yè)及供應鏈的核心企業(yè)提供融資服務。

集裝箱車:集裝箱(container)原義是一種容器,專門使用并機械操作和運輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。因其外形像一個箱子,又可以集組進行運輸,故稱“集裝箱”。合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以必須在計劃的基礎上，制定效率快的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運輸工具。香港稱之為貨箱臺灣稱之為柜。集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。一定的強度和剛度,密封性能好,每個集裝箱的造價在5000美元以集裝箱放在船上是貨艙,放在火車上是車皮,放在卡車上是車廂。

建庫的形態(tài)，一般由其使用目的來決定。按經(jīng)營者的性質(zhì)可劃分為： 1．營業(yè)用倉庫——根據(jù)“倉庫業(yè)者倉庫業(yè)法”經(jīng)營的倉庫。 2．自用倉庫——自家使用的倉庫 標題：物流的核心——倉儲業(yè)的信息化。

傳統(tǒng)的倉儲業(yè)對倉庫的要求也不高。而現(xiàn)代倉庫根據(jù)存儲的貨物的種類不同而分為不同倉庫。低欄車，又叫做平板車，平板車根據(jù)板的形狀又有純平板和高低板兩種，根據(jù)板的高低、寬窄又分為普通平板、超低平板、超寬平板，其中超低、超寬平板屬于特種車輛。倉儲貨架也分的更為細化。如橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖?懸臂式貨架、閣樓貨架、重力式貨架、模具架、中量型貨架及輕量型貨架等。不僅使倉庫的布局更加合理分的利用了存儲空間,更提高了工作的效率,使貨物的存取,分揀更加的便利。