壓鑄鋅合金優(yōu)缺點

1. 時效作用，鋅合金的組織主要由含Al和Cu的富鋅固溶體和含Zn的富Al固溶體所組成，它們的溶解度隨溫度的下降而降低。熔模精密鑄造成形工藝我國汽車熔模精密鑄造技術(shù)有了長足的發(fā)展，采用近凈形技術(shù)可以生產(chǎn)出無余量的鑄造產(chǎn)品。但由于壓鑄件的凝固速度極快，因此到室溫時，固溶體的溶解度是大大地飽和了。經(jīng)過一定時間之后，這種過飽和現(xiàn)象會逐漸解除，而使鑄件地形狀和尺寸略起變化。

2. 鋅合金壓鑄件不宜在高溫和低溫（0℃以下）的工作環(huán)境下使用。在高溫下抗拉強度和低溫下沖擊性能都顯著下降。

精密壓鑄件

壓鑄件難度也越來越大，伴隨擊穿過程，兩電極間的電阻急劇變小，兩極之間的電壓也隨之急劇變低。時效作用，鋅合金的組織主要由含Al和Cu的富鋅固溶體和含Zn的富Al固溶體所組成，它們的溶解度隨溫度的下降而降低。為了適當降低淬火后的殘余應(yīng)力，一般淬火后應(yīng)進行回火，低溫回火組織為回火馬氏作加殘留貝氏體再加球狀石墨。同時，在加工過程中切削參數(shù)的選擇及優(yōu)化對加工效率和質(zhì)量的影響已是至關(guān)重要。在隨后護冷過程中二次滲碳體和共析滲碳體也分解，發(fā)生石墨化過程。

沉鋅處理，由于鋁合金不能夠直接電鍍，需要在上面沉積一層中間層才可以電鍍其他鍍層。國內(nèi)汽車鑄造廠，有的采用國產(chǎn)鑄造生產(chǎn)線：有的采用簡易生產(chǎn)線或單機生產(chǎn)。與鋁合金晶格比較接近的金屬主要是鋅或者鋅鎳合金層，因此鋁合金電鍍之前需要經(jīng)過沉鋅處理，在清潔的表面沉積一層致密的薄鋅層，然后再電鍍。沉鋅工藝一般采用二次沉鋅工藝比較好。沉中水回用鋅配方需要非常注意不同成分的配比，在沉鋅溶液中加入少量的三氯化鐵，有助于提升結(jié)合力。鋁合金電鍍的二次沉鋅在處理時間上要嚴格控制，次沉鋅時間大約是40-60S，第二次沉鋅的時間大約是15-20S，時間長會形成粗燥的沉鋅層，引起電鍍層麻點不良。

精密壓鑄

不銹鋼精密鑄件以致不能或難于用其它方法制造，因此，需要尋找一種新的精密的成型工藝，于是借鑒古代流傳下來的失蠟鑄造，經(jīng)過對材料和工藝的改進，現(xiàn)代熔模鑄造方法在古代工藝的基礎(chǔ)上獲得重要的發(fā)展。壓鑄毛坯無缺料、無變形、無縮水、無起泡無脫皮、無隔層無裂紋、無氣孔、無飛邊。所以，航空工業(yè)的發(fā)展推動了熔模鑄造的應(yīng)用，而熔模鑄造的不斷改進和完善，也為航空工業(yè)進一步提創(chuàng)造了有利 的條件。