鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時連接和鋼絲繩穿繞滑車組時后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等，包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩及光面鋼絲繩。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。其它名稱：鋼絲繩夾、線盤、夾線盤、鋼絲卡子、鋼絲繩軋頭、老虎爪。中文名鋼絲繩卡頭目錄1 鋼絲繩卡頭的類別2 使用注意事項鋼絲繩卡頭的類別編輯市場上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鑄造鋼絲繩卡頭可以使用。但隨著現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展，鑄造鋼絲繩卡頭由于自然工藝的一些缺陷(氣孔、裂紋、夾砂)，在潮濕、酸性堿性、沖擊頻動等特殊場合，應(yīng)謹(jǐn)慎使用。河北鐵人機(jī)械現(xiàn)已開發(fā)出鍛制鋼絲繩卡頭。


三：電梯用鋼絲繩疲勞壽命測定方法測定疲勞壽命需要使用專用的鋼絲繩疲勞試驗機(jī)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T12347—2008鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法，或YB/T4288-2012電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗方。可以比較不同廠家的電梯鋼絲繩質(zhì)量，也可以比較不同生產(chǎn)工藝的電梯鋼絲繩綜合質(zhì)量。將相同直徑、結(jié)構(gòu)、性能的錳系磷化涂層電梯鋼絲繩與光面電梯鋼絲繩先后在一臺疲勞試驗機(jī)上面測試至出現(xiàn)根斷股，記錄疲勞壽命，然后對比試驗數(shù)據(jù)。一般而言，疲勞壽命越長則使用壽命越長，它們是正比例關(guān)系。疲勞壽命越長，證明電梯鋼絲繩綜合質(zhì)量越高。


⒈強(qiáng)度要求 電梯曳引鋼絲繩的強(qiáng)度用靜載安全系數(shù)來衡量.計算公式:Κ=ρn/Τ式中K——代表靜載系數(shù)；ρ——鋼絲繩的破斷拉力；n——鋼絲繩的根數(shù)；T——作用于轎廂側(cè)鋼絲繩上的載荷力；對于K靜載系數(shù),(中國)客梯規(guī)定大于12(雜物電梯大于10),日本規(guī)定為10以上.⒉耐磨性⒊撓性 良好的撓性能減少鋼絲繩彎曲時的應(yīng)力,利于延長使用壽命.⒋鋼絲繩的標(biāo)記方法8X(19)--13--1300右交式中 8----繩股的數(shù)量X----繩股的外形為外粗式


冷頂鍛用鋼絲供冷鐓鉚釘、螺釘?shù)?，電工用鋼包括生產(chǎn)架空通訊線、鋼芯鋁絞線等用專用鋼絲，紡織工業(yè)用鋼絲包括粗梳子、綜013、針布和針用鋼絲，制繩鋼絲生產(chǎn)鋼絲繩和輻條，彈簧鋼絲包括彈簧和彈簧墊圈用、琴用及輪胎、簾布和運輸膠帶用鋼絲，結(jié)構(gòu)鋼絲指鐘表工業(yè)、滾珠、自動機(jī)易切削用鋼絲，不銹鋼絲包括上述各用途的不銹鋼絲及植入物鋼絲，電阻合金絲供加熱器元件、電阻元件用，工具鋼絲包括鋼筋鋼絲和制鞋鋼絲。