正面吊配件廠家直銷

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

由于集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)廣泛應(yīng)用于集裝箱堆場(chǎng)的裝卸作業(yè)，所以一些用戶對(duì)于正面吊運(yùn)機(jī)裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。

具體根據(jù)更加先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想的優(yōu)點(diǎn)，用有關(guān)參數(shù)的計(jì)算來(lái)確定對(duì)執(zhí)行元件的選擇，進(jìn)而彌補(bǔ)單純機(jī)械化設(shè)計(jì)不能定量地反映產(chǎn)品可靠程度的不足，使設(shè)計(jì)在滿足定量以及可靠度的前提下達(dá)到j(luò)佳的優(yōu)化效果。當(dāng)正面吊從垛內(nèi)陶箱時(shí),拖車的等車位置,必須閃開(kāi)18m的距離,以防止正面吊陶箱時(shí)將側(cè)面的集裝箱碰掉,砸到拖車。從而實(shí)現(xiàn)用理論設(shè)計(jì)代替經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，用精q確計(jì)算代替近似計(jì)算，用可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)安全壽命的可行性設(shè)計(jì)

在正面吊運(yùn)機(jī)正常運(yùn)作的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于轉(zhuǎn)向的要求比較高，需要在液壓回路中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能。從安全因素方面來(lái)考慮，集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的停車制動(dòng)和行車制動(dòng)具有比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更高的優(yōu)先級(jí)，并且需要常備壓力源，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，仍然要保證一定的制動(dòng)次數(shù)，所以在液壓回路中需要有制動(dòng)蓄能器提供常備壓力源，同時(shí)還要優(yōu)先考慮制動(dòng)蓄能器充液情況。在實(shí)際工作的過(guò)程當(dāng)中，液壓泵泵出的油經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向器進(jìn)入流量放大器，經(jīng)過(guò)放大后轉(zhuǎn)向液壓缸，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸左右擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)正面吊運(yùn)機(jī)的轉(zhuǎn)向，即轉(zhuǎn)向器與流量放大器的選擇。

正面吊配件廠家直銷大件作業(yè)

13.1值班員負(fù)責(zé)召開(kāi)工前會(huì), 并制定針對(duì)性措施, 作業(yè)班組 選用符合負(fù)荷要求的裝卸工屬具。

13.2要按設(shè)備大件標(biāo)示的吊裝點(diǎn)進(jìn)行吊裝。

13.3作業(yè)中對(duì)機(jī)械安全造成威脅時(shí), 正面吊司機(jī)有權(quán)拒絕吊裝。

13.4吊裝前, 應(yīng)確認(rèn)所吊大件物品的負(fù)荷, 嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。 13.5大件偏移超過(guò) 40cm ,嚴(yán)禁吊裝。