行星減速機(jī)開式試驗(yàn)臺的測試具體是什么？　　　　

由電動機(jī)帶動轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動被試行星傳動裝置—帶動轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動加載器。對于小功率的行星減速機(jī)齒輪傳動，試驗(yàn)時可用磁粉制動器進(jìn)行逐步加載；此外在還廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域、智能家居、無人飛行器、設(shè)備、光學(xué)設(shè)備、儀表儀器、工程機(jī)械、家用電器等領(lǐng)域。對于大功率的行星減速機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動，通常用水力測功器進(jìn)行加載。為了使水量穩(wěn)定，水必須由一經(jīng)常保持一定水位（定壓）的水箱注入測功器，水箱容積約1m3，其高度應(yīng)不低于2500mm?！　　　?

通常被試傳動一經(jīng)行星減速器后，轉(zhuǎn)速過低，功率不易被測功器所吸收，應(yīng)在水力測功器錢增設(shè)一增速箱（常以JZQ型減速器倒拖，作增速用），使其輸出轉(zhuǎn)速落在水力測功器所能吸收功率的范圍內(nèi)！

行星齒輪振動能量分布與傳遞規(guī)律的分析

目前基于2K-H直齒行星齒輪傳動的平移-扭轉(zhuǎn)耦合模型，建立了行星齒輪傳動系統(tǒng)的振動能量公式，以包含4個行星輪的行星輪系為例，在內(nèi)齒圈固定的情況下，對行星輪系的振動動能與振動勢能進(jìn)行計算。精密行星齒輪減速機(jī)分析得出了行星齒輪傳動系統(tǒng)的振動能量分布特點(diǎn)。在不考慮輪系摩擦和阻尼的情況下，得出了行星輪系同階振動與異階振動其振動能量的傳遞規(guī)律。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。

行星減速機(jī)特點(diǎn)及如何運(yùn)行的？

　行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈.　行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級減速為3,大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級減速.

　　相對其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn).

　　因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量.那么我們在用的過程中要注意什么呢？

什么是特種減速機(jī)

特種減速機(jī)，是專用于特定的領(lǐng)域和行業(yè)的減速器。

特種減速器的種類有磨機(jī)減速機(jī)、油田雙人字圓弧齒輪專用減速機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)用增速器、行星差動減速器、列調(diào)機(jī)用行星齒輪減速器、硬齒面減速器、礦井提升機(jī)減速機(jī)、冶金設(shè)備減速機(jī)、冷卻塔專用減速機(jī)、抽油機(jī)專用減速機(jī)、榨油機(jī)專用減速器、噴灌機(jī)專用減速機(jī)、螺旋輸送機(jī)專用減速機(jī)、瀝青攪拌機(jī)用減速機(jī)、飛剪機(jī)減速機(jī)等。相嚙合齒輪的硬度組合當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。

應(yīng)用領(lǐng)域：特種減速機(jī)被廣泛應(yīng)用于廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等領(lǐng)域中。