聚四氟乙烯滑動支座的簡單介紹

聚四氟乙烯滑動支座的摩擦副采用復(fù)合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料，具有摩擦系數(shù)極低、自潤滑免維護、適應(yīng)性強、耐摩擦高壽命、高承載等特點。 支座除裝置支撐重量、限制位控件振動、減少推力等作用外，具有結(jié)構(gòu)簡單、承載力大，適應(yīng)性強、使用壽命長，價格底廉等優(yōu)點。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機械、農(nóng)業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導(dǎo)軌、導(dǎo)向環(huán)。

按荷載分為三個等級:特輕級(Q)、中級、特重級(Z)。在每一個荷載等級中，包含軸向滑動、雙向滑動、導(dǎo)向滑動、雙導(dǎo)向滑動四種結(jié)構(gòu)類型。

聚四氟乙烯板樓梯墊板施工注意事項

（1）聚四氟乙烯板搬運時應(yīng)有保護措施，以免損壞。

（2）將聚四氟乙烯板與混凝土接觸面使用打磨機打磨，保證表面平整，避免加載后聚四氟乙烯板出現(xiàn)變形甚至破壞。

裝修階段為滿足滑動支座在作用下樓梯段支座端自由滑動的設(shè)計理念，若休息平臺處裝修做法仍按照普通樓梯進(jìn)行施工，作用下必然會導(dǎo)致裝修材料局部破損。因此，在裝修圖紙設(shè)計時，需考慮水平縫做法。在裝修深化設(shè)計及排版時，可考慮裝修材料在水平縫處斷開，并用柔性材料進(jìn)行填充。四氟板滑動支座除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μf≤0。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100