太陽能電池板所發(fā)的電貯存在蓄電池中，由蓄電池直接為光源供電。逆變供電)逆變器將直流電轉(zhuǎn)換成交流電，再為照明光源供電，逆變供電會增加10%~20%的功率損耗。

在過去十年中，我們看到可再生能源技術(shù)和實踐正逐漸進(jìn)入我們的日常生活。它融入了我們的社會，為汽車、恒溫器、甚至照明和控制等日常生活提供了細(xì)微的差別。在更大的規(guī)模上，我們看到地?zé)嵊糜诖笮徒ㄖ?、雨水收集和再循環(huán)，甚至與電網(wǎng)沒連接的太陽能LED照明。事實上，LED提供的效率為太陽能帶來了新的生命。在這里，我們將介紹實施的好處和挑戰(zhàn)。

太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現(xiàn)照明功能，直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。

蓄電池是太陽能路燈的動力存儲器，將搜集的電源供應(yīng)路燈來完成照明，因為太陽能光伏發(fā)電體系的輸入能量極不安穩(wěn)，所以通常需求裝備蓄電池體系才干作業(yè)，通常有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池，蓄電池容量的挑選通常要遵從以下準(zhǔn)則：首先在能滿意夜晚照明的前提下，把白日太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，一起還要可以存儲滿意接連陰雨天夜晚照明需求的電能。