文水縣西街鑫達(dá)護(hù)欄廠，位于全國“鐵藝之鄉(xiāng)”之稱的文水縣西街工業(yè)園區(qū)。距文水縣高速收費(fèi)站出口不到150米，交通極為便利。

本廠引進(jìn)歐美先進(jìn)設(shè)計理念，致力于各種安全防護(hù)產(chǎn)品的研究和開發(fā)。主要產(chǎn)品有靜電噴涂鋼管護(hù)欄、靜電噴涂鋼管道路護(hù)欄、PVC護(hù)欄、浸塑鐵絲圍墻護(hù)欄。

波形護(hù)欄板已經(jīng)成為很多地方的防護(hù)網(wǎng)了。這也說明波形護(hù)欄板的很多的方面大家都想了解。例如波形護(hù)欄板的使用壽命，到底有多長或是什么原因能保障它的壽命?

1、波形護(hù)欄板網(wǎng)片質(zhì)量，網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條(鐵絲)焊接而成的，盤條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量，在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的盤條拉出來的成品鐵絲;其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，通常好的網(wǎng)片是每一個焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。安平的一些正規(guī)波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家，都是采用全自動焊接機(jī)來生產(chǎn)的，而一起小廠則采用手工焊接，通常質(zhì)量很難保正。高速公路護(hù)欄是一種典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，規(guī)格為4230*310*3公司引進(jìn)的美國R425軋機(jī)用于帶鋼自動校平，精密送料沖孔，18輥慢速成型，定尺切斷等先進(jìn)技術(shù)條件，確保防撞護(hù)欄板的最da尺寸和線形度。

雙波護(hù)欄是指護(hù)欄板有兩條波紋的護(hù)欄，每條波紋高85MM。三波護(hù)欄就是指有三條波紋的護(hù)欄，每條波紋高85MM。它們的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)，是波形護(hù)欄的具體分類。但還是有較大區(qū)別的。

波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般由鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格，也就有了不同的波形護(hù)欄，如三波波形護(hù)欄，雙波波形護(hù)欄。

功能上的區(qū)別。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同，防撞等級就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級較弱，常用在不是很危急的高速公路，農(nóng)村公路等;而三波波形護(hù)欄防撞等級較高，適用于比較危險的路段，如高速公路，山村公路，險要路段等。

波形護(hù)欄板結(jié)構(gòu)選用兩種方法：波形梁護(hù)欄與托架聯(lián)接，波形護(hù)欄板與六角形防阻塊聯(lián)接。從受力性能上分析，波形護(hù)欄板與六角形防阻塊聯(lián)接在發(fā)生磕碰時能非常好地吸收能量，使參加變形的護(hù)欄跨數(shù)添加，且護(hù)欄變形曲線潤滑有利于車輛導(dǎo)向，并能減少阻拌現(xiàn)象，所以國內(nèi)高速公路多選用波形護(hù)欄板與六角形防阻塊聯(lián)接方法。護(hù)欄板鍍鋅防腐處理：護(hù)欄板的防腐作用必定要好，揉捏后的護(hù)欄板需求在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需求嚴(yán)厲的把控，不然直接影響似乎作用。

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支持的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的跋涉方向，防止車輛沖將來外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事端構(gòu)成的丟失。