天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理：汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù)，高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē)，報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)輛銷(xiāo)戶(hù)。

報(bào)廢汽車(chē)促進(jìn)和規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，為促進(jìn)和規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，這位負(fù)責(zé)人介紹，商務(wù)正在推動(dòng)出臺(tái)《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，規(guī)范二手車(chē)交易的準(zhǔn)入和經(jīng)營(yíng)行為。

同時(shí)，為提高報(bào)廢汽車(chē)回收率，商務(wù)主管部門(mén)將加強(qiáng)回收拆解行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，引導(dǎo)企業(yè)完善回收網(wǎng)絡(luò)，延伸服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并提供上門(mén)收車(chē)等便民服務(wù)，同時(shí)，推動(dòng)車(chē)輛收購(gòu)合理定價(jià)。

報(bào)廢汽車(chē)的處理規(guī)定：根據(jù)汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，凡屬下列情況之一者都應(yīng)報(bào)廢：報(bào)廢里程：輕微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、礦山專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行程300000km;重、中型載重汽車(chē)(含越野車(chē))為400000km;特大、大、中、輕微型(含越野車(chē))客車(chē)、轎車(chē)為500000km;其他車(chē)為450000km?！秷?bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》第12條第2款規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車(chē)出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的單位或者個(gè)人。報(bào)廢年限：輕、微型載貨汽車(chē)、帶拖掛的載重汽車(chē)、礦山車(chē)及各類(lèi)出租車(chē)使用8年，其他車(chē)輛使用10年。19座以下出租車(chē)、輕微型載貨汽車(chē)達(dá)上述年限經(jīng)檢測(cè)達(dá)到安全與排放指標(biāo)規(guī)定可延長(zhǎng)使用年限，但不超過(guò)原規(guī)定期限的一半。

隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的急劇增加，報(bào)廢汽車(chē)的處理問(wèn)題自然會(huì)引起人們的關(guān)注。與企業(yè)面臨協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展同步的是，報(bào)廢車(chē)回收拆解行業(yè)也迎來(lái)了更多新變化、新拓展，新能源汽車(chē)是當(dāng)前重要的變化。在此我們需要明確報(bào)廢汽車(chē)的定義是什么，所謂的報(bào)廢汽車(chē)指的是達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者是雖然沒(méi)有達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者說(shuō)是不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放的標(biāo)準(zhǔn)，就算作報(bào)廢汽車(chē)。超期服役的廢舊汽車(chē)會(huì)帶來(lái)很大的危害性，主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。廢舊汽車(chē)不僅會(huì)增加環(huán)境污染，而且會(huì)引發(fā)交通事故，導(dǎo)致一系列的社會(huì)問(wèn)題。報(bào)廢汽車(chē)的露天堆放，也是一個(gè)機(jī)浪費(fèi)材料也影響環(huán)境，同時(shí)也占用大量土地的難題，這在一些國(guó)家已經(jīng)成為公害。

報(bào)廢汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染

汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中含有大量有害物質(zhì)，除主要制造原料鋼材、生鐵外，大量橡膠、塑料、有色金屬被采中硒等也存在于汽車(chē)中。新規(guī)除了能夠促進(jìn)資源合理利用，節(jié)能減排之外，對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的報(bào)廢價(jià)格確實(shí)會(huì)比目前的報(bào)廢價(jià)高一些。汽車(chē)報(bào)廢后被非正確處理過(guò)程中，所產(chǎn)生廢氣、廢油、廢電瓶以及報(bào)廢零部件，對(duì)環(huán)境的污染十分嚴(yán)重。車(chē)內(nèi)存留的廢機(jī)油、報(bào)廢的舊電瓶以及報(bào)廢的零部件處理不當(dāng)，將對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成很大的污染和破壞。此外空調(diào)的制冷劑——氯氟烴(CFC，俗稱(chēng)氟里昂)泄漏時(shí)的直接排放，會(huì)造成對(duì)大氣臭氧層的破壞。