電動(dòng)汽車充電樁供電有什么優(yōu)勢(shì)；充電樁電路技術(shù)發(fā)展迅速，在安全和上都有很好的提升。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷1卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。其優(yōu)勢(shì)分析主要如下：1、控制升降ya技術(shù)成熟，確bao過(guò)渡平穩(wěn)安全。2、Boost Converter電路拓?fù)浼夹g(shù)成熟，確保電路安全。3、在電壓模式、電流模式雙環(huán)路的保障下，充電樁供電將更為安全可靠。4、保護(hù)電路齊全，各單元電路逐級(jí)保護(hù)，使充電樁工作更加可靠。

隨車充和充電樁使用的技巧；直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。是指與電動(dòng)汽車或動(dòng)力蓄電池相連接，并為其提供電能的相關(guān)設(shè)備或部件，包括充電樁、相關(guān)變配電設(shè)備等。從充電功率來(lái)說(shuō)充電樁可以按照車載充電機(jī)1大功率充電，這是因?yàn)槌潆姌妒墙o電動(dòng)車補(bǔ)電的，不能讓電動(dòng)車為了再行駛等半天一天再開走，普通插座設(shè)備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；充電安全方面來(lái)說(shuō)，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護(hù)功能；另外就是充電樁可以跟車輛進(jìn)行通訊如果出現(xiàn)故障可以及時(shí)中斷充電電流,充電器，就要求充電器本身電路設(shè)計(jì)與制作工藝都必須高，而電動(dòng)車生產(chǎn)廠家側(cè)重的是電動(dòng)車的設(shè)計(jì)與工藝，不會(huì)將重點(diǎn)放在充電器上的。

電動(dòng)汽車充電；淺充淺放，每天一充，長(zhǎng)命輕松1理想的充電時(shí)機(jī)是蓄電池放電深度為50%-70%，因此建議經(jīng)常充電。即使電量還多，也建議您每天充一次電，使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài)，可延長(zhǎng)電池壽命。充電機(jī)對(duì)電動(dòng)汽車充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生諧波，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多相關(guān)的理論研究，但是這些理論必須要經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)檢驗(yàn)。合理使用快/慢充，快充不夠，可以在閑時(shí)，補(bǔ)充充滿；溫度對(duì)充電有較大影響，充電不滿別擔(dān)心，春夏秋冬是原因；冬季（低溫環(huán)境）會(huì)造成充電功率降低，相同時(shí)間在夏季充滿，在冬季充不滿。定期充電，禁止虧電久置；若電動(dòng)汽車長(zhǎng)期不用，要保持定期充電。虧電狀態(tài)若沒(méi)及時(shí)充電，將造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，損壞越嚴(yán)重。

新能源充電時(shí)的注意事項(xiàng)？1、自檢系統(tǒng)、定時(shí)點(diǎn)點(diǎn)保護(hù)電池、過(guò)載短路自動(dòng)斷電保護(hù)；收費(fèi)管理集中管理系統(tǒng)中涉及的基本數(shù)據(jù)，如電動(dòng)車信息，電池信息，用戶卡信息和充電樁（插頭）信息。2、系統(tǒng)收費(fèi)模式多樣化，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)人性化，收費(fèi)管理智能化；3、標(biāo)準(zhǔn)型可輸出控制10或20路插座，主機(jī)可設(shè)置插座編號(hào)；4、采用進(jìn)口微電腦處理器主控CPU，抗干擾能力強(qiáng)；5、主機(jī)安裝方式多樣，電源保護(hù)，LED高亮，智能提示；6、實(shí)時(shí)查看充值情況、余額查詢，時(shí)間、日期調(diào)整；7、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)控制，計(jì)算機(jī)監(jiān)控情況，無(wú)人化管理，消除火災(zāi)隱患，電動(dòng)車刷1卡取車，防盜報(bào)警；8、智能插座自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車充電器，杜絕其他設(shè)備使用；9、產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，擴(kuò)展方便，系統(tǒng)工作更穩(wěn)定。