汽提段的效率與水蒸氣用量、催化劑在汽提段的停留時間、汽提段的溫度及壓力以及催化劑的表面結(jié)構(gòu)有關(guān)。工業(yè)裝置的水蒸氣用量一般為2-3kg/1000kg催化劑，對重油催化裂化則用4-5 kg/1000kg催化劑。改進(jìn)汽提段的結(jié)構(gòu)可以提高汽提效率或減少水蒸氣用量。保溫支持圈間距約為3000mm應(yīng)避開環(huán)焊縫、開口和其它固定件，如避不開開口和其它固定件時，可將支持圈斷開。據(jù)報道，在初級旋風(fēng)分離器料腿處安裝預(yù)汽提器有利于進(jìn)一步提高油氣與催化劑分離的效果。

提升管反應(yīng)器技術(shù)要求

1. 本設(shè)備應(yīng)按GB150—89《鋼制壓力容器》制造和驗收。

2. 本設(shè)備的對接焊縫型式應(yīng)符合GB985~986—88中所規(guī)定的焊縫結(jié)構(gòu)型式，制造廠亦可

按與此相應(yīng)的工廠標(biāo)準(zhǔn)。

3. 本設(shè)備碳素鋼之間的焊接采用J426焊條，銘鉬鋼之間的焊接采用R307焊條，不銹鋼

之間采用A137焊條，碳素鋼與銘鉬鋼之間的焊接采用J426焊條，碳素鋼與不銹鋼之間及銘鉬鋼與不銹鋼之間的焊接均采用A307焊條。

提升管反應(yīng)器的主要組成與作用催化裂化是原料油與催化劑在一定的反應(yīng)條件下,進(jìn)行裂化、氫轉(zhuǎn)移、異構(gòu)化、芳構(gòu)化、縮合等反應(yīng),生成液化氣、柴油等主要產(chǎn)品的過程,全部的反應(yīng)都是在提升管內(nèi)發(fā)生的,提升管反應(yīng)器從下至上依次是預(yù)提升段、反應(yīng)進(jìn)料段、催化裂化反應(yīng)段、出口油氣分離系統(tǒng)和待生催化劑汽提段,下面將分別介紹各部位的作用。導(dǎo)向支架仍用原支架、由于提升管直徑變大，新增加編號21、編號22、編號23詳見B—B、E—E。

工業(yè)上提升管密度

琦昌科技是一家集科研、設(shè)計、生產(chǎn)、維修、銷售催化裂化相關(guān)設(shè)備廠家，包括催化裂化提升管反應(yīng)器技術(shù)改造、外取熱器、水封罐、翼閥等。

傳統(tǒng)提升管反應(yīng)器是稀相輸送，但是現(xiàn)在也有密度較大的提升管，工業(yè)上提升管密度可以達(dá)到200 Kg/m3左右，至于是什么床，這取決于操作氣速和催化劑循環(huán)量，操作氣速為4-6M/s時，為快速床，8m/s以上為輸送床。除注明外，所有搭接焊縫或角焊縫的焊角高度均等于較薄件厚度，并須是連續(xù)焊。關(guān)于壓力梯度，提升管底部壓力梯度大，因為循環(huán)催化劑在提升管底部有一個加速區(qū)，也叫充分發(fā)展區(qū)，區(qū)域內(nèi)顆粒濃集，壓力梯度大，該區(qū)域主要在提升管底部或預(yù)提升段到噴嘴，在提升管噴嘴以上，壓力梯度逐漸減小，但變化并不顯著，主要原因是隨著反應(yīng)氣體體積增加，床層密度降低。