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單一的采集節(jié)點(diǎn)通常支持多路并行采樣。所以，前端輸入通道支持多路并行輸入。每個(gè)輸入信號(hào)經(jīng)過阻抗匹配電路后，進(jìn)行低通濾波處理。許多接入的傳感器信號(hào)頻率不太高，所以需要用低通濾波器過濾高頻信號(hào)(采樣預(yù)處理)，再接入多通道同步 ADC進(jìn)行量化處理。

模數(shù)轉(zhuǎn)換由采樣控制器控制，采樣控制器在 FPGA內(nèi)部實(shí)現(xiàn)。模數(shù)轉(zhuǎn)換后的結(jié)果直接存入 FIFO，當(dāng) FIFO中的數(shù)據(jù)量超過設(shè)定的閾值后，就向 ARM處理器提交中斷請(qǐng)求。ARM處理器在收到中斷請(qǐng)求后，開始從 FIFO讀取數(shù)據(jù)，然后生成網(wǎng)絡(luò)包，通過以太網(wǎng)發(fā)送到主機(jī)服務(wù)器。在這種電路結(jié)構(gòu)中， FIFO起到了數(shù)據(jù)緩沖的作用， FIFO的容量與采樣頻率相關(guān)。

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若采樣頻率較高，則需開拓更大的 FIFO空間，否則將出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的情況。取樣頻率的上限值取決于網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率，如果網(wǎng)絡(luò)端口的吞吐量有問題，則采樣率不能太高，否則同樣會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的情況。取樣頻率、 FIFO容量、網(wǎng)絡(luò)吞吐量等因素密切相關(guān)，分析三者之間的關(guān)系可采用流水線模型。

RFID標(biāo)簽簡(jiǎn)介： HarryStockman于1948年發(fā)表的《利用反射能量進(jìn)行通信》為射頻識(shí)別技術(shù)奠定了理論基礎(chǔ)。1951-1960時(shí)是 RFID技術(shù)的實(shí)驗(yàn)室研究探索階段；1961-1970年期間， RFID理論得到了快速的發(fā)展，并開始進(jìn)行一些應(yīng)用嘗試。在1971-1980年間，對(duì) RFID技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)行了大規(guī)模的研究，產(chǎn)生了一些成熟的 RFID應(yīng)用。從1981-1990年， RFID射頻識(shí)別技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)入到了各種規(guī)模的商用階段。RFID產(chǎn)品在1991-2000年間得到了廣泛的應(yīng)用，越來越多的 RFID產(chǎn)品已經(jīng)逐漸成為人們生活的一部分。

RFID標(biāo)簽分類： RFID標(biāo)簽根據(jù)頻率的不同可分為低頻電子標(biāo)簽、高頻電子標(biāo)簽、超高頻標(biāo)簽和微波電子標(biāo)簽。RFID標(biāo)簽按包裝形式可分為卡式標(biāo)簽、線形標(biāo)簽、紙狀標(biāo)簽、玻璃管標(biāo)簽、圓形標(biāo)簽和異形標(biāo)簽等。簡(jiǎn)而言之， RFID電子標(biāo)簽按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以有很多不同的分類。

RFID標(biāo)簽應(yīng)用： RFID可以應(yīng)用于多種物流管理、零售服務(wù)、制造配件管理、服裝銷售、保健、身份識(shí)別、食品藥品防偽、交通管理等領(lǐng)域。

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網(wǎng)絡(luò)與傳感器技術(shù)有助于城市更好的重建。

一段時(shí)間以來，感應(yīng)器裝置幫助監(jiān)測(cè)城市對(duì)環(huán)境的影響，收集了污水、空氣質(zhì)量和垃圾的詳細(xì)資料。近來，空氣污染已經(jīng)成為倫敦、巴黎和羅馬等城市的一大痛點(diǎn)，在那里，空氣污染常常被視為影響今天健康的嚴(yán)重的環(huán)境問題之一。

城市受天氣影響，城市依靠橋梁和重要道路連接，并連接到大陸，因此需要謹(jǐn)慎監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)，以便整個(gè)城市的商業(yè)和人員都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。事實(shí)上，無線物聯(lián)網(wǎng)橋接傳感器可以被用來橋梁運(yùn)行狀況的方方面面。通常會(huì)收集有關(guān)振動(dòng)、壓力、濕度和溫度的數(shù)據(jù)，這樣他們就能對(duì)災(zāi)害提供預(yù)警，這不僅能避免潛在的災(zāi)害，而且能為當(dāng)?shù)毓?jié)約資金。將傳感器數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行處理和分析。這一信息使公路工作人員可以在惡劣天氣條件下優(yōu)先進(jìn)行維修，這將導(dǎo)致將近四分之一的交通事故。

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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還幫助人們了解并了解個(gè)人能源和資源的使用情況。智能表為城市居民提供了其自身能量消耗的透明數(shù)據(jù)，這已被證明能夠降低能耗?，F(xiàn)在，聯(lián)網(wǎng)的智能溫控器也可以被用來與供暖系統(tǒng)集成，根據(jù)能源成本的波動(dòng)來決定何時(shí)開啟供暖系統(tǒng)。另外，智能物聯(lián)網(wǎng)水資源管理傳感器還可以與數(shù)據(jù)分析程序結(jié)合起來，讓消費(fèi)者更多地了解自己的用水情況。事實(shí)證明，改進(jìn)可視性的設(shè)備可以節(jié)約資金，同時(shí)還能節(jié)約日益稀缺的資源。