汽車音響的特性： 外觀設(shè)計(jì)容積受限制，除獨(dú)特車型外，一般都較為統(tǒng)一，都以德國DIN(Deutch Industrial Norm)為規(guī)范，DIN位指汽車中控臺(tái)預(yù)埋給汽車電器用品的規(guī)范安裝空間，1DIN指一個(gè)規(guī)范空間（寬、高固定不動(dòng)而深層不限），3DIN則是1DIN的二倍空間。這兒部位一般用以音箱服務(wù)器、調(diào)頻器、LCD顯示屏的安裝。歐州車型按1DIN標(biāo)準(zhǔn)長182mm、高50毫米、深153mm，日本國車型要用3DIN兩層方式規(guī)格長180mm、高100毫米、深153mm。

     車載音響服務(wù)器十種普遍功能特性： 1、RDS顯示信息功能：能夠?qū)㈦娕_(tái)傳出的信息內(nèi)容顯示信息在服務(wù)器的顯示器上(你聽不見但能夠見到)。 2、音調(diào)調(diào)整功能(LOUND)：在聲音較低時(shí)，用于賠償，高頻率與立低頻。一般當(dāng)聲音較鐘頭，大家會(huì)發(fā)覺，高音、底音好像沒了，全部響聲好像沒有質(zhì)感，這時(shí)候要是開啟LOUND功能，服務(wù)器就會(huì)對高音、中底音開展提高，令你聽見豐腴、清楚的響聲。3、預(yù)設(shè)存儲(chǔ)：是將你的所選中完的電臺(tái)的頻率存儲(chǔ)服務(wù)器儲(chǔ)存器中。 4、預(yù)設(shè)掃描儀：是將你預(yù)設(shè)的電臺(tái)頻率段，或歌曲音樂以掃描儀的方法逐一播發(fā)幾秒，以挑選你喜愛的電臺(tái)歌曲音樂。 5、音道調(diào)節(jié)(BAL/FAD)：用于調(diào)節(jié)上下及前后左右聲場的均衡。BAL即BALANCE左右聲道的均衡;FAD即FADE前后左右聲場的部位校準(zhǔn)。

      汽車音響中置喇叭的放置部位：一：與2個(gè)前置音箱高度一致，不必比前置低。二：并不是與前置音箱放同一平行線上，只是放到2個(gè)前置音箱直線的后邊約10CM處。那樣才可以獲得一切正常的音場。如果是僅有背景聲得話，就表明中置喇叭的二級(jí)應(yīng)該是各自接了左聲道 和右聲道 。由于僅有那樣的數(shù)據(jù)信號(hào)連接，才會(huì)造成人聲消退，背景聲存有。由于人聲上下輸出全是一致的，那樣的2個(gè)共模數(shù)據(jù)信號(hào)中間沒有電勢差，隨后收到喇叭上也就等同于被濾除了。而背景聲是要復(fù)原那時(shí)候場景的，環(huán)繞聲一般上下會(huì)存有很大差別，因此 就被播放出來了。

汽車音響改裝的注意細(xì)節(jié)：

線路注意細(xì)節(jié)

線路要求就是抗干擾性和安全性。電源線穿過鐵皮時(shí)要有雙層保護(hù)，所有電源線必須套有波浪管。音響部分的電源及其各組成部分應(yīng)有單獨(dú)的保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，以保證音響的用電安全。主機(jī)與功放的連線嚴(yán)格走向,以防相互干擾出雜音。

另外一點(diǎn)是一般音響店容易忽視的問題:各線路連接點(diǎn)應(yīng)連接牢固,采用焊接，這種連接可將電源損失和信號(hào)衰減降到。