高壓鋼絲編織膠管結(jié)構(gòu)主要由內(nèi)膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強(qiáng)層和外膠層組成。

內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強(qiáng)層）層是骨架材料起增強(qiáng)作用。

高壓鋼絲纏繞油管（高壓油管）用途：高壓鋼絲增強(qiáng)液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開(kāi)發(fā)，適宜于工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門(mén)機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力（較高壓力）。

煤炭工業(yè)用油管主要有液壓支架膠管。近年來(lái)，有些煤礦液壓支架的壓力要求已經(jīng)提高，一部分鋼絲編織膠管不能滿(mǎn)足其性能要求，要求改用鋼絲纏繞油管。此外，為防止煤礦井下采煤過(guò)程中煤塵污染和提高生產(chǎn)安全性，增加了煤礦用油管的品種，如煤層探水封孔器伸縮油管，用于煤礦井下工作面綜采前對(duì)煤層進(jìn)行注水、注漿等作業(yè)。據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)已有廠(chǎng)家生產(chǎn)，并經(jīng)十幾家煤礦試用，可替代同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品。

高壓液壓膠管是煤礦綜采設(shè)備的一個(gè)重要部件，主要作用是通過(guò)液壓來(lái)操作綜采設(shè)備升降，如果膠管出現(xiàn)問(wèn)題，將直接影響到煤礦的安全生產(chǎn)。而在井下生產(chǎn)中，液壓膠管又是煤礦綜采設(shè)備消耗快、用量且極易損壞的部件。在日常修理中，回收的液壓膠管基本都是接頭損壞，人工修理操作力度把握不準(zhǔn)確容易造成膠管接頭變形損壞，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力、成品率低，用不了多長(zhǎng)時(shí)間就又壞了。

利用減速機(jī)皮帶輪傳動(dòng)力于尾座皮帶輪，使尾座向前移動(dòng)，帶動(dòng)安裝將膠管接頭壓入膠管中，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)頂入接頭，操作非常簡(jiǎn)單方便，省時(shí)省力，而且不會(huì)損耗接頭的平面，膠管接頭完好率達(dá)到了100%，人工下井更容易安裝。

工作介質(zhì)：液壓油或其它合成液體。

液壓油管的安裝步驟：

1、確保油管接頭的密封圈已安裝到位。

2、安裝油管接頭和固定夾，將兩塊固定夾壓緊，確保油管自然彎曲，再以對(duì)角的順序擰緊固定螺栓。

添加液壓油及液壓泵排氣

（ * 此處使用中等機(jī)型320D作為例子說(shuō)明 ）

1、檢查液壓油油位，如出現(xiàn)油位不足，必須添加到正常油位才能使用機(jī)器。

2、如果由于液壓油管損壞造成泄漏較多液壓油時(shí)，添加液壓油后必須對(duì)液壓泵進(jìn)行排氣處理。啟動(dòng)機(jī)器，將大臂和小臂提升到點(diǎn)。

3、擰松液壓泵殼體頂部的堵頭或泵殼排油管。將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到接通位置，但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、將左側(cè)控制臺(tái)向下推到位置。做大臂下降的動(dòng)作，大臂將下降到地面時(shí)，啟動(dòng)機(jī)器再次將大臂和小臂提升到點(diǎn)。

5、循環(huán)幾次此步驟即可完成液壓泵排氣。

高壓膠管安裝布置原則：

1、布置管路時(shí)，盡量使管路遠(yuǎn)離需經(jīng)常維修的部件。

2、為了便于檢修，液壓管路應(yīng)根據(jù)壓力不同涂以不同的顏色。

3、兩固之間的管段至少要有一個(gè)管以適應(yīng)熱脹冷縮，應(yīng)該盡量避免緊死的直管連接。直管連接裝卸比較困難，并且在工作中，管路會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的拉壓力，容易導(dǎo)致管路接頭損壞。

4、配置管路時(shí)應(yīng)考慮整齊美觀(guān)，維護(hù)方便。管路平行布置，少交叉。平行或交叉的管路間至少應(yīng)有10mm的間隙，防止管子相互接觸而產(chǎn)生振動(dòng)，并給安裝管頭留有足夠的空間。

5、 彎曲半徑通常應(yīng)按硬管外徑來(lái)確定，彎曲半徑應(yīng)大于硬管直徑的3倍。

6、管道長(zhǎng)度應(yīng)盡可能短，這樣可減少壓力損失及和振動(dòng)的現(xiàn)象。硬管的主要失效形式為機(jī)械振動(dòng)引起的疲勞失效，因此當(dāng)管路較長(zhǎng)時(shí)，需加管夾支撐。支架間距離隨管子外徑而異，一般在0.4~1m內(nèi)選取。增加管夾支撐后，不僅可以緩沖振動(dòng)，還可以減少噪音。在有彎管的管路中，在彎管的兩端直管段處要加支撐管夾固定，在與軟管連接時(shí)，應(yīng)在硬管段加管夾支撐。