易縣盛藝銅藝雕塑有限公司

一、內(nèi)骨架的制作

　　1、根據(jù)雕塑模型按比例核算到所需高度，雕塑內(nèi)骨架的規(guī)格采用12 10 6.3#槽鋼和76㎜*3㎜、50㎜*3㎜、32㎜*2.75㎜的管材、5*5角鋼從底往上，由粗變細(xì)、由密而疏焊成方籠。

　　2、焊接前，除檢查切口平整度外，對(duì)管壁厚度大于或等于4㎜的管子，應(yīng)對(duì)管端加工V型坡口，管子坡口應(yīng)按規(guī)定留有坡口間隙。所有承重骨架采用雙面滿焊，整體骨架完成后用防銹漆滿涂三遍。

　　1、 主支架設(shè)計(jì)

　?。?） 主支架承受的主要載荷。

　　1） 主支架、副支架、銅像壁板及其他附件的重量。

　　2） 穩(wěn)態(tài)風(fēng)載。在選定風(fēng)速下，一般考慮正面、側(cè)面、背面、等四個(gè)方面作用在雕像身上的各方向風(fēng)力。為提高結(jié)構(gòu)的安全性，對(duì)統(tǒng)計(jì)出的實(shí)際重量、風(fēng)速還得加一個(gè)放大系樓再用于主、副支架的設(shè)計(jì)。放大系數(shù)的大小每座雕塑都不盡相同，因各地的風(fēng)速、溫差、雕像自身結(jié)構(gòu)物點(diǎn)等有所不同，前兩者要從當(dāng)?shù)囟嗄陙?lái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)選定：后者則要從雕像身高度與底面直徑之比值來(lái)考慮：風(fēng)載大小可根據(jù)選定風(fēng)速進(jìn)行計(jì)算，再用模型風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證后確定。

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國(guó)內(nèi)城市雕塑的問(wèn)題并不是無(wú)根之木,無(wú)源之水,細(xì)究起來(lái)

國(guó)內(nèi)城市雕塑的問(wèn)題并不是無(wú)根之木，無(wú)源之水，細(xì)究起來(lái)，其原因大概可以從三個(gè)方面來(lái)一探究竟。其一是的城市雕塑管理決策水平有限。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)城市建設(shè)也習(xí)慣了快速推進(jìn)的“中國(guó)速度”，城市雕塑自然也被裹挾其中。部分**習(xí)慣了對(duì)城市建設(shè)各項(xiàng)事務(wù)大包大攬，即便從屬于藝術(shù)范疇的城市雕塑也不放過(guò)。大批量的、短周期的、高速的作品太多，城市雕塑儼然成了一種快餐，求量不求質(zhì)。加之跨界操刀，難免“屁股決定腦袋”，長(zhǎng)官意志的條條框框*終擠壓了藝術(shù)工作者的創(chuàng)造空間，*終作品難免淪為“怪胎”。

不銹鋼雕塑是一種立體的藝術(shù)表現(xiàn)形式

不銹鋼雕塑是一種立體的藝術(shù)表現(xiàn)形式，而城市雕塑則是其中*為親民的代表之一，每當(dāng)市民與街頭那些形態(tài)各異的作品接觸時(shí)， 藝術(shù)家的想法就與他們產(chǎn)生了共鳴?！錆h湖藝雕塑

　　很多到過(guò)瑞士日內(nèi)瓦聯(lián)合國(guó)廣場(chǎng)的人，一定會(huì)對(duì)廣場(chǎng)上的那把超級(jí)巨大的椅子印象深刻，因?yàn)樗坏?，還少了一條腿，游人在那里一定會(huì)舉起相機(jī)與它合影。眾所周知，聯(lián)合國(guó)是在這里誕生的，來(lái)到這里腦海里一定會(huì)浮想起“和平”、“莊嚴(yán)”這樣的字眼，而這件作品也與之息息相關(guān)。這是瑞士藝術(shù)家丹尼爾·伯賽特的大型雕塑作品，是1997年國(guó)際殘聯(lián)為了呼吁人們關(guān)注中對(duì)無(wú)辜百姓造成的傷害而建立的紀(jì)念性雕塑。大椅子雖然“跛”著一條腿，但卻已然巍然挺立，當(dāng)這頑強(qiáng)而堅(jiān)韌的巨大身影出現(xiàn)在眼前時(shí)，你不得不被它所透出的正能量所震撼。雖然目前聯(lián)合國(guó)總部已搬離至紐約，但這里仍是國(guó)際紅十字會(huì)、世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的駐扎地，每每看到這個(gè)跛腳椅，就會(huì)想起這個(gè)廣場(chǎng)深刻的歷史含義。