高頻焊H型鋼疲勞破壞的原因 

高頻焊H型鋼在反復的超負荷運行后會積累并產(chǎn)生局部的損壞，我們稱之為疲勞破壞。像這種情況，不僅會出現(xiàn)在型鋼本身，構(gòu)件等其它區(qū)域也會出現(xiàn)。產(chǎn)生的原因會有不同，主要局別就是在制造構(gòu)件時會產(chǎn)生不足，導致裂縫。簡單的來說就是構(gòu)建在疲勞損壞前就已經(jīng)發(fā)生磨損，稱之為裂紋延展與裂斷階段。裂紋的擴展速度非常緩慢，但是當它延伸到某個點后會立即斷裂

H型鋼的種類

 根據(jù)使用要求及斷面設(shè)計特性，通常H型鋼分為兩大類：一類是作為梁型建筑構(gòu)件用的H型鋼；另一類是作為柱型(或樁型)建筑構(gòu)件的H型鋼。作為梁型構(gòu)件的H型鋼，其高度與腿寬之比為2∶1～3∶1，其規(guī)格一般從100mm×50mm～900mm×300mm。作為柱型構(gòu)件的H型鋼，其高度與腿寬之比為1∶1，其規(guī)格一般從100mm×100mm～400mm×400mm。H型鋼高度80～1100mm，腿寬46～454mm，腰厚2.9～78mm，單重6～1086kg/m。

H型鋼生產(chǎn)工藝流程

鋼坯出爐后，先用1800MPa的高壓水除鱗，然后被送入開坯機軋制。開坯機一般為兩輥可逆式軋機，在開坯機上需要軋制7～13道左右，然后軋件被送往熱鋸，熱鋸只負責切去頭尾未成形部分。后再把軋件送入粗軋機軋制，一般軋制數(shù)道后送入精軋機，軋一道后成形。這時還要再次切去頭尾，并按定貨要求把軋件切成定尺長度再送往冷床冷卻。

H型鋼施工時的注意事項

以有吊車門鋼為例，以前施工隊做法為先立鋼架柱，然后安裝柱間支撐和系桿，再安裝吊車梁，后裝鋼架梁。但項目經(jīng)理想在地面將單榀門鋼架（包括鋼架柱、梁）整體拼裝好，然后一次吊裝到位，整體框架組裝后后安裝吊車梁。為了保證摩擦面抗滑移系數(shù)，現(xiàn)場安裝以及車間制作都不會在端板對間面上刷漆，而是安裝完成之后在表面噴刷面漆