電動(dòng)截止閥，也叫電動(dòng)截門，是使用廣泛的一種閥門，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。

　　1、結(jié)構(gòu)簡單，制造和維修比較方便。

　　2、工作行程小，啟閉時(shí)間短。

　　3、密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長。

　　4、截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和直角式。直通式是常見的結(jié)構(gòu)，但其流體的阻力ｚｕｉ大。直流式流體阻力較小，多用于含固體顆粒或粘度大的流體。直角式閥體多采用鍛造，適用于較小通經(jīng)、較高壓力的的截止閥。

　　5、在開閉過程中密封面的摩擦力比閘閥小，耐磨。

　　6、通常只有一個(gè)密封面，制造工藝好，便于維修。

   山東歐電閥門有限公司，座落于風(fēng)箏之都的濰坊市奎文區(qū)，濟(jì)青高速、濰萊高速、膠濟(jì)鐵路橫貫市區(qū)，交通十分便利，公司生產(chǎn)不銹鋼閥門，產(chǎn)品有球閥、截止閥、閘閥、止加閥、過濾器、保溫閥、氣氛閥等系列。愿與您攜手合作，互利雙贏！

電動(dòng)球閥控制器的安裝與調(diào)整電動(dòng)球閥控制器的安裝與調(diào)整主要需要注意以下幾點(diǎn)：

1、購的型號(hào)規(guī)格按圖將其安裝固定，后面板上的接地端子必須可靠接地。

2、控制器和電動(dòng)裝置的電路圖號(hào)是相同的，用電纜按相同的端子號(hào)把控制器和電動(dòng)裝置連接起來，如果用戶不需要現(xiàn)場(chǎng)控制，12、13、14端子可不接。電動(dòng)閥門控制器用于自控系統(tǒng)中時(shí)，12、13、14端子用于“自動(dòng)開”、“自動(dòng)關(guān)”對(duì)應(yīng)信號(hào)的輸入端子。

不銹鋼電動(dòng)閥門的優(yōu)點(diǎn)

　　1、不銹鋼電動(dòng)閥門在接受信號(hào)的速度敏捷，輸出直線位移(加電/氣轉(zhuǎn)換裝置后，也可以接受連續(xù)的電信號(hào))，有的配上搖臂后，可輸出角位移。

　　有正、反作用功能，使用在電動(dòng)閥門的轉(zhuǎn)移中得到一定的用處。

　　2、不銹鋼電動(dòng)閥門移動(dòng)速度大，但負(fù)載增加時(shí)速度會(huì)變慢，輸出力與操作壓力有關(guān)。

電動(dòng)閥門的電動(dòng)裝置是用于操作閥門并于閥門相連接的裝置之一。該裝置由電力來驅(qū)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動(dòng)裝置應(yīng)有的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置的工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。因此掌握閥門電動(dòng)裝置正確的選擇；考慮防止超負(fù)荷（工作轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩）的發(fā)生就成為至關(guān)重要的一環(huán)。

電動(dòng)截止閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　對(duì)于電動(dòng)截止閥，不但要會(huì)安裝和維護(hù)，而且還要會(huì)操作。啟閉截止閥，用力應(yīng)該平穩(wěn)，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓截止閥各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般截止閥不能等同。管路初用時(shí)，內(nèi)部臟物較多，可將截止閥微啟，利用介質(zhì)的高速流動(dòng)，將其沖走，然后輕輕關(guān)閉（不能快閉、猛閉，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面），再次開啟，如此重復(fù)多次，沖凈臟物，再投入正常工作。常開截止閥，密封面上可能粘有臟物，關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關(guān)嚴(yán)。如電動(dòng)執(zhí)行器損壞應(yīng)立即維修，不可用板手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。某些介質(zhì)，在截止閥關(guān)閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次，讓密封面不留細(xì)縫，否則，介質(zhì)從細(xì)縫高速流過，很容易沖蝕密封面。操作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)操作過于費(fèi)勁，應(yīng)分析原因。若填料太緊，可適當(dāng)放松，如閥桿歪斜，應(yīng)通知人員修理。有的截止閥，在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉件受熱膨脹，造成開啟困難；如必須在此時(shí)開啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應(yīng)力，然后板動(dòng)手輪。