只為保障車內(nèi)空氣質(zhì)量

作為中德工業(yè)4.0示范工廠、專注安全品質(zhì)打造的寶沃汽車就不一樣。

為了保證車內(nèi)空氣質(zhì)量，寶沃不惜高出正常造車成本20%，采用包括普利特、德國漢高、巴斯夫和美多綠在內(nèi)的多家國際壹流供應(yīng)商提供的“低氣味、低揮發(fā)”環(huán)保材料，打造出具有高安全系數(shù)的有機(jī)座艙，在23℃的常溫條件下將車內(nèi)甲醛含量控制在0.02mg/m3，僅為常溫下國家標(biāo)準(zhǔn)0.1mg/m3的1/5。從隔音材料到空調(diào)、座椅，寶沃采用了一系列國際上很好的供應(yīng)商。健康車有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1，車內(nèi)VOC種類少含量低，在氣相色譜圖上能被識(shí)別的有機(jī)化合物種類少，峰面積相對不大。

汽車車內(nèi)空氣檢測

C-AHI2018年第壹批車型測評結(jié)果解讀上表顯示，8款車中只有1款車獲得5星評級(jí)，6款車獲得4星評級(jí)，剩下一款車獲得3星評級(jí)。別克GL8在首批C-AHI測評中，是唯壹一款獲得5星評價(jià)的車型。具體而言，別克GL8在健康危害指標(biāo)得分36分，綜合污染指標(biāo)得分30分滿分，車內(nèi)氣味指標(biāo)得分27分，總分93分；傳祺GS7在健康危害指標(biāo)得分35.5分，綜合污染指標(biāo)得分30分滿分，車內(nèi)氣味指標(biāo)得分24分，總分89.5分，獲得4星評級(jí)；斯柯達(dá)柯迪亞克在健康危害指標(biāo)得分36分，綜合污染指標(biāo)得分28分，車內(nèi)氣味指標(biāo)得分24分，總分88分，獲得4星評級(jí)；豐田奕澤在健康危害指標(biāo)得分36分，綜合污染指標(biāo)得分28分，車內(nèi)氣味指標(biāo)得分24分，總分88分，獲得4星評級(jí)；吉利博瑞GE在健康危害指標(biāo)得分為35分，綜合污染指標(biāo)得分28分，車內(nèi)氣味指標(biāo)得分24分，總分87分，獲得4星評級(jí)；榮威RX8在健康危害指標(biāo)得分36分，綜合污染指標(biāo)得分29分，車內(nèi)氣味指標(biāo)得分22分，總分87分，獲得4星評級(jí)；現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)在健康危害指標(biāo)得分36分，綜合污染指標(biāo)得分28分，車內(nèi)氣味指標(biāo)得分22分，總分86分，獲得4星評級(jí)；起亞智跑在健康危害指標(biāo)得分31.5分，綜合污染指標(biāo)得分28分，車內(nèi)氣味指標(biāo)得分21分，總分80.5分，成為唯壹被評為3星的車型。在此次測評中，8款樣車在常溫、高溫、通風(fēng)階段，Ben健康危害風(fēng)險(xiǎn)均可接受，Ben健康危害指標(biāo)得分均很高。只有榮威RX8、斯柯達(dá)柯迪亞克和起亞智跑3款車因?yàn)槌厍闆r下危害值較高失掉1分，其余5款車載該項(xiàng)測評均獲得20分滿分?！癜咐很噧?nèi)甲醛導(dǎo)致兒童綜合癥張先生去年6月底買了一輛新車，當(dāng)時(shí)正逢暑假，加上天氣炎熱，所以新車也沒有開窗通風(fēng)。

車內(nèi)除甲醛

誤區(qū)四：小小的竹炭包可以除甲醛

很多車主知道竹炭具有吸附的作用，又便宜也方便，就想著在自己的車內(nèi)放置炭包除甲醛。竹炭具有吸附功能這是無可厚非的，但是竹炭的吸附能力與吸附的面積和孔隙數(shù)量有限。放置在車內(nèi)的竹炭需要經(jīng)常性的更換，這樣也還是不能完全除去車內(nèi)的甲醛物質(zhì)。