【山西鼎天重型減速機(jī)有限公司】一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)。

軸線固定的齒輪傳動(dòng)原理很簡(jiǎn)單，在一對(duì)互相嚙合的齒輪中，有一個(gè)齒輪作為主動(dòng)輪，動(dòng)力從它那里傳入，另一個(gè)齒輪作為從動(dòng)輪，動(dòng)力從它往外輸出。也有的齒輪僅作為中轉(zhuǎn)站，一邊與主動(dòng)輪嚙合，另一邊與從動(dòng)輪嚙合，動(dòng)力從它那里通過(guò)。減速機(jī)是電動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)的增大轉(zhuǎn)矩，是煤礦機(jī)械設(shè)備的重要部件。在包含行星齒輪的齒輪系統(tǒng)中，情形就不同了。由于存在行星架，也就是說(shuō)，可以有三條轉(zhuǎn)動(dòng)軸允許動(dòng)力輸入/輸出，還可以用離合器或制動(dòng)器之類的手段，在需要的時(shí)候限制其中一條軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，剩下兩條軸進(jìn)行傳動(dòng)。

在減速機(jī)的封閉空間里，齒輪減速機(jī)中的每一對(duì)齒輪相嚙合時(shí)都會(huì)發(fā)出極大的熱量，隨著工作時(shí)間的不斷增加，減速箱內(nèi)的溫度會(huì)逐漸升高，而減速機(jī)箱的內(nèi)部體積是固定的，這樣，減速箱內(nèi)的壓力就會(huì)越來(lái)越大，而減速機(jī)箱內(nèi)部的機(jī)油滲透性比較強(qiáng)，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪能里滲透出。1^10噸范圍內(nèi)稱量配料，有的斗稱量礦石和石灰，另外的斗則稱量鋁土和石灰。選購(gòu)齒輪減速機(jī)就到山西鼎天

我們都知道減速機(jī)的作用主要是降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。一種減速機(jī)只允許與小于一定重量的電機(jī)配套，電機(jī)太重，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞減速機(jī)的輸入法蘭。這兩點(diǎn)都是減速機(jī)的通用特點(diǎn)，那么蝸輪蝸桿減速機(jī)又有什么優(yōu)勢(shì)來(lái)站住減速機(jī)家族中前列的位置呢？