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山西鼎盛龍工叉車(chē)為您分析以下叉車(chē)知識(shí):
很多用戶(hù)向電動(dòng)叉車(chē)廠家反應(yīng):在使用中偶爾會(huì)遇到叉車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象,那么造成這種故障現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有哪些?總結(jié)起來(lái)主要有以下幾個(gè)原因。
1、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲,發(fā)生變形,或者電動(dòng)叉車(chē)的輪胎氣壓不充足。
2、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整的過(guò)緊,需要松一下。
3、電動(dòng)叉車(chē)的轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過(guò)緊,或叉車(chē)軸承損壞。
重型叉車(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶(hù)外作業(yè)。
集裝箱叉車(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn),如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。
側(cè)面叉車(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。
門(mén)架下降采用負(fù)載勢(shì)能回收技術(shù)。門(mén)架下降采用負(fù)載勢(shì)能回收技術(shù)可實(shí)現(xiàn)門(mén)架下降的無(wú)級(jí)調(diào)速,還可節(jié)約5%的能量。負(fù)載勢(shì)能回收的原理是:門(mén)架下降時(shí),液壓泵變成液壓馬達(dá),電動(dòng)機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī),將負(fù)載的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,以達(dá)到節(jié)約能量的目的。