2019年1月30日，醫(yī)院普通會議通過《報廢機(jī)動車回收管理辦法（修訂草案）》。2月22日《報廢機(jī)動車回收管理辦法（修訂草案）》，新聞發(fā)布會再次舉行。部里的官員介紹了《辦法》。詳情請見文章后面的視頻內(nèi)容。

本次修訂的主要變化是刪除了“報廢機(jī)動車購買價格按廢金屬市場價格計算”的原有規(guī)定，允許“五大總成”(即發(fā)動機(jī)、變速箱、車架、前軸和后軸)進(jìn)行再制造和利用，由市場決定報廢機(jī)動車的回收價格。

多年來，“五大總成”的再制造一直被禁止擾亂行業(yè)。從世界再制造的發(fā)展來看，大多數(shù)“五大總成”都可以再制造。它們都是按廢金屬處理的，浪費(fèi)資源，不符合行業(yè)發(fā)展趨勢。

我們只能開展相應(yīng)的業(yè)務(wù)活動。第《報廢機(jī)動車回收管理辦法》號法令(第715號法令)于2019年6月正式實(shí)施。報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定行政許可繼續(xù)保留，列為行政審批項目，由中央和地方實(shí)行審慎管理。這不僅是全接入安全、環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約和利用等社會治理的需要，也將促進(jìn)行業(yè)內(nèi)資源的融合，促進(jìn)行業(yè)快速、發(fā)展。新的管理辦法明確禁止任何單位和個人使用報廢機(jī)動車“五總成”和其他零部件組裝機(jī)動車，禁止組裝機(jī)動車交易。

措施很明確。國家對報廢機(jī)動車回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)制度。未經(jīng)資質(zhì)確認(rèn)，任何單位和個人不得從事報廢機(jī)動車回收活動。

隨著國內(nèi)消費(fèi)的增長，中國明年將扔掉超過1500萬臺家用電器、500萬臺個人電腦和1億部手機(jī)，這意味著廢物回收者對外國垃圾的依賴將會減少。

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會再生金屬分會秘書長王記偉表示，在未來10年里，激增的生活垃圾將增加生活垃圾的供應(yīng)，并促進(jìn)垃圾的循環(huán)利用。

王記偉提到了天津子牙循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)。他說，100多萬噸廢物堆積在經(jīng)濟(jì)和工業(yè)區(qū)周圍的廢料場，從中可以提取40萬噸銅、20萬噸鐵和20萬噸鋁，并隨時熔化生產(chǎn)電線、電纜和罐頭。

廢金屬是指暫時失去使用價值的金屬或合金。在金屬產(chǎn)品的使用中，用新的代替舊的是不可避免的。由于金屬產(chǎn)品的腐蝕、損壞和自然淘汰，每年都會產(chǎn)生大量的廢金屬。如果隨意處置這些廢金屬，不僅會造成環(huán)境污染，還會浪費(fèi)有限的金屬資源。

有人估計，回收一個廢棄的鋁罐比制造一個新罐節(jié)省20%的資金和90%~97%的能源?；厥?t廢鋼可生產(chǎn)0.9t鋼，比用礦石冶煉節(jié)約成本47%，還可減少空氣污染、水污染和固體廢物。可見，樹立可持續(xù)發(fā)展的理念，加強(qiáng)垃圾的分類和處理，回收利用廢舊金屬，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。是的。