雖然中國鋁產量連續(xù)五年位居，但鋁工業(yè)的生產技術與美國、日本、德國、意大利等國家仍有很大差距，節(jié)能減排任務十分重大。這主要表現在以下幾個方面:

鋁型材行業(yè)的能耗和污染物排放

工業(yè)用水平均消耗量約為每噸鋁16 ~ 18噸。表面處理產生的廢水含有各種金屬雜質離子；高能耗；會產生大量廢渣。只有一條年產2400噸鋁型材的氧化著色生產線每年產生約15萬噸污泥和2000噸廢渣，數量巨大。廢水和污泥的成分相對復雜。目前，大多數工廠采用填埋法處理這些污泥。這不僅占用有限的土地資源，而且浪費資源，污染環(huán)境。

陽極氧化后，材料的質量及其成分的差異將直接影響鋁產品的質量。例如，如果鋁表面有氣泡、劃痕、剝落、粗糙等缺陷，陽極氧化后所有缺陷仍會暴露出來。合金成分也直接影響陽極氧化后的表面外觀。

例如，含1 ~ 2%錳的鋁合金氧化后呈現棕藍色。隨著鋁中錳含量的增加，氧化后的表面顏色由棕藍色變?yōu)樯钭厣?。?.6-1.5%硅的鋁合金氧化后呈灰色，含3-6%硅時呈白色。

純鋁從廢鋁中回收并轉化，或從鋁土礦中熔煉。從化學的角度來看，它是相同的鋁，無法區(qū)分！質量沒有區(qū)別。由于的溫度、濕度和化學要求，通常認為銅不能在特定區(qū)域人工生產銅綠。然而，也有一些現場銅銹預生產系統(tǒng)，這些系統(tǒng)在經過適當的培訓后證明是相當成功的。美國有一些銅片制造商。其他常見的分類包括鉛黃銅、黃銅和低鋅黃銅、黃銅、汽車散熱器、高銅黃銅(紅黃銅)和廣泛使用的高速切削黃銅。它的汽車碎片被直接再生，并用于再加工成分相同的合金形式的黃銅產品。對于制造商來說，它的主要優(yōu)勢是大大降低金屬凈消耗的成本。廢雜銅也用于生產銅化學品，但數量數據不容易獲得。