電池電壓

汽車電池的電壓是經(jīng)常變化的，對(duì)于兩種常用標(biāo)識(shí)：14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的兩種功率說明。大多數(shù)“專業(yè)功放”的音色用于HI-FI重放時(shí)，聲音干硬不耐聽。由于汽車在行駛過程中的電壓基本上在12V左右，因此在12V電壓狀態(tài)下所測(cè)得的功率值更為接近真實(shí)情況。而且以持續(xù)電壓12V為基準(zhǔn)標(biāo)識(shí)功率的功放在達(dá)到12V以上時(shí)可以達(dá)到獲得更大的功率。

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功放與音響的關(guān)系

不像家用電器必須要額定的電流電壓才能正常工作；不然就會(huì)損壞；功放與音響之間的關(guān)系是動(dòng)態(tài)的；換言之；功放優(yōu)劣如何分辨簡(jiǎn)單的辦法就是短時(shí)間的短路輸出端，如果你想要入手的功放沒有出現(xiàn)保護(hù)動(dòng)作的話，那么就可能造成你喇叭的損壞。那怕是500W的音箱；用100W的功放也可以推；音箱所能表達(dá)的狀態(tài)也就是在其他功放100W時(shí)的表現(xiàn)；但瞬間動(dòng)態(tài)會(huì)差很多；因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候功放已經(jīng)沒有儲(chǔ)備功率了；所以音箱聽起來的感覺皮軟無力；在這里舉個(gè)例子；功放與音響之間的功率關(guān)系如同一臺(tái)功放額定功率400W*2/8歐

推挽放大器

推挽放大器的輸出級(jí)有兩個(gè)“臂”（兩組放大元件），一個(gè)“臂”的電流增加時(shí)，另一個(gè)“臂”的電流則減小，二者的狀態(tài)輪流轉(zhuǎn)換。諧波失真還有奇次和偶次之分，奇次諧波會(huì)使人煩躁、反感，容易被人感知。對(duì)負(fù)載而言，好像是一個(gè)“臂”在推，一個(gè)“臂”在拉，共同完成電流輸出任務(wù)。盡管甲類放大器可以采用推挽式放大，但更常見的是用推挽放大構(gòu)成乙類或甲乙類放大器。

功放

現(xiàn)在市面上純后級(jí)功放一般有兩種，一種是使用開關(guān)電源的功放，另一種是使用變壓器的功放。一般的講，在同檔次的機(jī)型中“分體式”在信噪比，聲道分割度等指標(biāo)上高于“合并機(jī)”（不是絕的對(duì)的）。功放的工作穩(wěn)定與否、功放管發(fā)揮得好不好，關(guān)鍵在于電源的穩(wěn)定性、電壓大小和線路優(yōu)化。一般追求震憾力 好音質(zhì)的使用者，都會(huì)偏重選擇變壓器的功放，主要是因?yàn)殚_關(guān)電源在供電時(shí)不夠穩(wěn)定，長時(shí)間工作會(huì)出現(xiàn)聲音變少、失真等。