車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)工作流程

當(dāng)車(chē)輛駛?cè)肴肟诘臄z像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)捕抓并識(shí)別進(jìn)入該區(qū)域的車(chē)牌號(hào)碼，并對(duì)車(chē)輛類(lèi)型進(jìn)行判斷：

a、如果該車(chē)是固定車(chē)輛，車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)可選擇自動(dòng)開(kāi)閘放行，防撞柱下降，并抓拍照片保存車(chē)輛信息到數(shù)據(jù)庫(kù)。

b、無(wú)法確認(rèn)車(chē)輛：對(duì)于車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)無(wú)法確認(rèn)和辨識(shí)的車(chē)輛，可以手動(dòng)確認(rèn)開(kāi)閘，防撞柱下降放行，并將車(chē)牌信息記錄，并且同時(shí)開(kāi)始計(jì)費(fèi)，以產(chǎn)生正確的費(fèi)用。

c、如果該車(chē)是臨時(shí)車(chē)輛，當(dāng)該車(chē)進(jìn)入攝像機(jī)捕抓范圍時(shí)，可提前在車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)設(shè)置對(duì)臨時(shí)車(chē)的放行權(quán)限，可以選擇自動(dòng)放行或手動(dòng)確認(rèn)開(kāi)閘，同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)并抓拍圖片后將車(chē)輛信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)。

 停車(chē)場(chǎng)及小區(qū)出入口辦理單靠人工去記來(lái)往車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼和?？繒r(shí)刻是十分困難的，不光會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需投入許多人力。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅能夠自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌，還能夠自動(dòng)處理泊車(chē)費(fèi)用。該系統(tǒng)還能夠智能控制攝像機(jī)，屏障，補(bǔ)光燈和開(kāi)關(guān)屏障，能夠?qū)崿F(xiàn)不停車(chē)通行。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)非常大的優(yōu)點(diǎn)就是通用性，也就是無(wú)論什么車(chē)過(guò)來(lái)就會(huì)自動(dòng)抓取車(chē)牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以供日后查閱。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用視頻實(shí)時(shí)觸發(fā)方式進(jìn)行檢測(cè)抓拍，能夠自動(dòng)偵測(cè)、準(zhǔn)確識(shí)別及驗(yàn)證行駛或停泊中車(chē)輛的整車(chē)車(chē)牌號(hào)碼。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)非常大的優(yōu)點(diǎn)就是通用性，也就是無(wú)論什么車(chē)過(guò)來(lái)就會(huì)自動(dòng)抓取車(chē)牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以供日后查閱。車(chē)牌識(shí)別的智能道閘是全主動(dòng)化無(wú)需人力操控，跟傳統(tǒng)的道閘不一樣，由識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行操作。車(chē)牌識(shí)別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別。

在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛)，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。整個(gè)車(chē)牌識(shí)別算法包括兩個(gè)部分：車(chē)牌定位和車(chē)牌字符識(shí)別，后者還可繼續(xù)細(xì)分為車(chē)牌字符的分割、融合以及字符識(shí)別。車(chē)牌字符識(shí)別部分主要是通過(guò)設(shè)計(jì)訓(xùn)練分類(lèi)器完成。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)由軟件和硬件設(shè)備組成。 軟件是控制系統(tǒng)。