設計：

MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，后來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpo1s1e Vehicle，強調(diào)了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車于一身的車型。哈弗派豪華加長商務車外觀中規(guī)中距的子1彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpo1se Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性征服了無數(shù)用戶。然而不幸的是，在人們眼中，這種實用的特點似乎成了MPV的一切。2007年，SUV累計銷量375055輛，長城SUV哈弗H3同比增長57。

SUV （運動型多用途汽車）：

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即運動型多用途汽車；汽車行業(yè)分析師指出：suv持續(xù)處于上升趨勢，對于八月，也是淡季不淡，因此對于將要來臨的金秋九月和國慶十月的雙重刺激下，銷量必將突破新高。另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。

SUV=越野車 旅行車

SUV概念的真正創(chuàng)始車型是美國克萊斯勒出品的“切諾基”（即213）。“切諾基”的設計理念是脫胎于越野車只強調(diào)通過性的概念，主要提高了車輛的舒適性，去掉以往越野車沉重的非承載式車身漢蘭達，引用了轎車的設計理念，換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結(jié)構(gòu)。但又不完全的犧牲越野性能，依舊有比較強的動力，采用4X4的驅(qū)動形式，關鍵的概念是主要強調(diào)了舒適性。旗下產(chǎn)品折疊ThunderbirdThunderbird如果不提及擁有驚人公眾認知度的小型運動車——福特Thunderbird，福特汽車的歷史將不會完整。