概述

   董事會批準公司與福特汽車公司之間的《V348 國六項目工程服務協(xié)議》和

《J09 國六和轉型項目工程服務協(xié)議》，并授1權執(zhí)行副總裁熊春英代表公司簽署

該等協(xié)議。根據(jù)上述協(xié)議，公司就 V348/J09 國六項目中福特汽車公司提供的工

程服務向其支付 1,970 萬美元的工程服務費。

   由于福特汽車公司持有本公司 32%的股權，為本公司的第二大股東，本次交

易構成關聯(lián)交易。在對本議案的表決中，關聯(lián)董事蕭達偉先生、柯仕銘先生、范

炘先生回避表決，其余董事均同意此議案。公司獨立董事盧松先生、王琨女士、

李顯君先生一致同意上述關聯(lián)交易。

全順這款F-150 SVT RAPTOR為Baja1000比賽設計的車型僅外表強悍就能充分體現(xiàn)出了它的越野能力。前后大燈：V348大燈為鷹眼大燈，MCA變?yōu)榫с@大燈或熏黑大燈，轉向燈和遠近光燈分體設計，不僅提升了車型美觀度，還大大降低了維修成本，剎車燈：MCA變?yōu)樾驴罡呶粍x車燈，有效提高了后車視野，減少因大車看不到前車剎車燈的追尾事件發(fā)生。巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標，再加上全新設計的保險杠和發(fā)動機艙蓋，使車頭擁有了震撼的沖擊感。另外，福特設計師們在原版F-150上使SVT RAPTOR 增寬了178mm，并使大燈完全鑲嵌入了車頭。[1] Raptor9.8英尺高，7英尺寬，因此標志燈必不可少。后擋泥板上有2個紅色的燈，護柵上方也有一排黃色交通信號燈。

自全順系列進入中國市場以來，始終保持穩(wěn)健的增長勢頭，銷量年均增長30%，受到國內用戶的廣泛歡迎和認可。自上市以來，全順銷量以每年超過30%的速度遞增，是國內中高1檔輕客市場的汽車品牌，也是國內唯1采用全數(shù)學化設計的商用車型。市場人士分析：'在今年國內商用車市場增速普遍放緩的大環(huán)境下，全順系列1－3月銷售15724輛，同比增長37.5%，再創(chuàng)歷史新高，正是源于全順系列立足消費者的品牌理念。江鈴全順以融合歐洲品質和本土化創(chuàng)新的產(chǎn)品，為消費者帶來更多嶄新價值體驗的同時，也為全順系列創(chuàng)造下一個銷量輝煌提供了實力保障。

中控板分區(qū)集成，有音響控制區(qū)、空調操縱控制區(qū)和時鐘區(qū)，一目了然，操縱簡便。強強聯(lián)手共創(chuàng)輝煌江鈴汽車堅持強強聯(lián)合的理念，于1996年同福特簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，自此中國第1輛真正意義上中外聯(lián)合開發(fā)的汽車—全順輕客在1997年應運而生。大圓盤轉速表和里程表清晰可見、動感十足。亞光仿桃木紋飾板，富有質感，更顯高雅品位。高品質環(huán)繞立體音響，提供聽覺震撼。貼心抽拉式杯托和儀表臺上票1據(jù)夾設計，體現(xiàn)人性化功能方便司機。右側雙超大儲物盒，既有敞開式，又有封閉式，方便實用。前門內板操縱控制區(qū)與資料袋等貼心設計相得益彰。中央門鎖設計，打開駕駛室門鎖的同時，其他門鎖也同時打開。