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冬季起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)
以下是起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)展示。
1、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的維護(hù)
起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)要掌握精髓,首先要經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動(dòng)機(jī)的噪音、振動(dòng)有無異?,F(xiàn)象。
在頻繁啟動(dòng)情況下,由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低,且電流較大,電機(jī)溫升會(huì)很快提高,所以應(yīng)注意電機(jī)溫升不得超過其說明書規(guī)定的上限值。
按電動(dòng)機(jī)使用說明書的要求調(diào)整制動(dòng)器。
減速機(jī)的日常維護(hù)可參考生產(chǎn)廠的使用說明書。并應(yīng)經(jīng)常檢查減速機(jī)的地腳螺栓,連接不得松動(dòng)。
2、行走裝置的潤(rùn)滑
其次 起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)中要記住良好通風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑,如使用時(shí)應(yīng)先打開減速機(jī)通氣帽,保證良好的通氣,以減輕內(nèi)壓。工作前應(yīng)檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油面的高度是否達(dá)到要求,若低于正常油面,應(yīng)及時(shí)增加同一型號(hào)的潤(rùn)滑油。
行走機(jī)構(gòu)各車輪的軸承,在裝配時(shí)都已填充了足夠的潤(rùn)滑脂(鈣基潤(rùn)滑脂),不需日常加油,每隔兩個(gè)月可通過注油孔或打開軸承蓋,補(bǔ)充一次潤(rùn)滑脂,每年折卸、清洗并更換一次潤(rùn)滑脂。
各開式齒輪嚙合處每周涂抹潤(rùn)滑脂一次。
3、卷?yè)P(yáng)機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)
經(jīng)常觀察起重機(jī)減速箱油窗,檢查潤(rùn)滑油油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi),當(dāng)?shù)陀谝?guī)定的油位時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
在吊機(jī)使用不很頻繁且密封狀況及使用環(huán)境良好的情況下,減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油每半年更換一次,使用環(huán)境惡劣時(shí),每季度更換一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)箱內(nèi)進(jìn)水或油面始終有泡沫并確定油已變質(zhì)時(shí),應(yīng)立即換油。換油時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按減速箱使用說明書規(guī)定的油品更換,切忌油品混合使用。在車卸龍門吊設(shè)備后,應(yīng)做好相應(yīng)旳準(zhǔn)備性工作,首先要將司機(jī)室與電柜之間的連接線貫通,由于司機(jī)室和電柜處于橋梁的位置,整頓好這兩個(gè)機(jī)械配件后,才能循序漸進(jìn)安裝橋上所有的正式電源線,這個(gè)步驟能夠節(jié)省很多時(shí)間和精力。
廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司,多年口碑的廣東起重機(jī)廠家,主要生產(chǎn)銷售單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)以及維修保養(yǎng)、年審(年檢)過戶一條龍服務(wù)。
起重機(jī)械液壓系統(tǒng)常見故障
起重機(jī)的液壓系統(tǒng)多是先導(dǎo)控制,工作壓力較低,一般在幾兆帕,流量也較??;3、作業(yè)時(shí),鋼絲繩應(yīng)垂直起吊,不準(zhǔn)斜吊,橫吊,否則不但會(huì)使重物擺動(dòng)或。動(dòng)作執(zhí)行系統(tǒng)的工作壓力較高,一般為十幾到幾十兆帕,工作流量是先導(dǎo)控制系統(tǒng)的幾倍到幾十倍。各種安全保護(hù)裝置和油路系統(tǒng)之間是通過電磁閥和傳感器來傳遞工作信號(hào)的,是整個(gè)液壓系統(tǒng)中相對(duì)脆弱的環(huán)節(jié),其發(fā)生故障的頻率也比較高?!?img src="http://img3.dns4.cn/pic/174321/p2/20170227162710_4482_zs_sy.jpg" />
操作失靈:由液壓系統(tǒng)的操作控制方式可知,當(dāng)某項(xiàng)操作失靈時(shí),其故障原因多數(shù)出現(xiàn)在先導(dǎo)控制油路和電磁控制部分,工作主油路出現(xiàn)故障概率。起重機(jī)發(fā)生支腿液壓缸不能伸出的故障。先檢查控制支腿油路切換的電磁閥,發(fā)現(xiàn)該電磁閥不動(dòng)作。但用萬用表檢查電磁閥線圈續(xù)流二極管是完好的,線路也一切正常,可以確認(rèn)故障出現(xiàn)在電磁閥內(nèi)部。一是工作線圈損壞(短路或斷路、燒毀),二是閥芯被卡滯。正確使用好液壓油,防止液壓油的污染是極其重要的。更換液壓油時(shí)必須嚴(yán)格作業(yè)程序,嚴(yán)禁將雜質(zhì)帶人液壓油中;通常細(xì)鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比,在張力相同情況下,由于受壓面積不同,單位面積承受的壓力也不同。定期清理油路中的吸鐵裝置和雜質(zhì)過濾裝置;對(duì)液壓元件進(jìn)行維修時(shí),工作場(chǎng)地必須干凈清潔;拆卸后的元件應(yīng)放在干凈的棉布或塑料布上,組裝時(shí)應(yīng)用液壓油進(jìn)行一遍沖洗?! ?zhí)行元件動(dòng)作無力:系統(tǒng)限壓閥(安全閥)整定的壓力偏低,或者該閥工作不良或損壞;系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致部分或整個(gè)系統(tǒng)壓力不足。起重機(jī)在進(jìn)行橋梁吊裝工作中,突然發(fā)生帶載后起臂無力的故障。回轉(zhuǎn)換向閥漏油比較嚴(yán)重。更換新的密封件,起臂無力的故障徹底排除。 動(dòng)作過慢:液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件主要指液壓馬達(dá)和液壓缸。如果執(zhí)行元件動(dòng)作過慢,有以下原因。液壓馬達(dá)或液壓缸自身故障,如嚴(yán)重內(nèi)泄或外泄可同時(shí)導(dǎo)致動(dòng)作緩慢和動(dòng)作無力。因進(jìn)入液壓馬達(dá)或液壓缸的流量減小所致,一是液壓泵的泵出流量減小,如嚴(yán)重內(nèi)泄,可明顯降低泵出流量;二是各控制閥及管路故障,如換向閥卡滯使開口度減小,致使流量降低,若液壓油內(nèi)混入棉紗等異物,管路堵塞也會(huì)使流量降低。
門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)對(duì)比可以看出,門式起重機(jī)旳安裝相對(duì)來說更加旳方便。在室外進(jìn)行安裝時(shí)也必須嚴(yán)格遵守相關(guān)旳注意事項(xiàng)。那么,筆者就根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),從實(shí)際操作的角度出發(fā),談?wù)勯T式起重機(jī)在室外進(jìn)行安裝旳注意事項(xiàng),以供廣大新老客戶參考。
1.門式起重機(jī)噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。
2.門式起重機(jī)的跨度較大,安裝過程中需要注意角度,各個(gè)部分拼裝過程需要在一個(gè)水平面。
3.打地基打應(yīng)牢固,否則就會(huì)發(fā)生門式起重機(jī)傾斜。地基必須達(dá)到要求,對(duì)整體配置要高。
4.軌道要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來加工,否則門式起重機(jī)重壓下會(huì)變形,造成二次摩擦,易發(fā)生事故。
5.當(dāng)門式起重機(jī)安裝完成后,對(duì)起測(cè)試,需要空操,地操試驗(yàn),對(duì)其超載做抗壓試驗(yàn)。
起重機(jī)運(yùn)行過程中如果起吊物墜落將對(duì)安全有很大威脅,所以我們要了解下能引起起重機(jī)重物掉落的原因,并加強(qiáng)防范,以防安全事故的發(fā)生。
1.起重機(jī)的不安全狀態(tài)
首先是起重機(jī)設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來的風(fēng)險(xiǎn),如過載保護(hù)失靈、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無防脫鉤裝置、吊具索具選用不合理等;其次是制造缺陷和安裝缺陷等,諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好,使帶有隱患的設(shè)備投入使用.而大量的問題存在于使用環(huán)節(jié),例如,不及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn),以至造成運(yùn)動(dòng)失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞,不定期進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)等.總之,設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和檢驗(yàn)等任何環(huán)節(jié)的缺陷都可能帶來吊鉤吊物墜落的嚴(yán)重后果.起重機(jī)的本質(zhì)(設(shè)計(jì)、制造、安裝)安全是保證起重作業(yè)安全的基本條件。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠,以防吊裝中,吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)突然失重而傾翻。
2.人的不安全行為
人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響,其表現(xiàn)為操作技能不熟練,缺少必要的安全教育和培訓(xùn);非司機(jī)操作,無證上崗;蠻干,不良操作習(xí)慣;判斷操作失誤,指揮信號(hào)不明確,起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于'三高區(qū)'等.總之,安全意識(shí)差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。但用萬用表檢查電磁閥線圈續(xù)流二極管是完好的,線路也一切正常,可以確認(rèn)故障出現(xiàn)在電磁閥內(nèi)部。
3.環(huán)境因素
超過安全極限或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境,比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè),將分散注意力,直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性,使誤操作、作業(yè)的機(jī)會(huì)增多,導(dǎo)致事故的發(fā)生.另外,不良的作業(yè)環(huán)境還會(huì)造成起重機(jī)系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部(構(gòu))件的失效,成為不安全因素之一。本著對(duì)廣大新客戶旳認(rèn)真負(fù)責(zé),編者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),將起重機(jī)通俗易懂旳講解給大家,希望能給大家?guī)韺?shí)質(zhì)性旳幫助。
4.安全管理缺陷
管理包括領(lǐng)導(dǎo)的安全意識(shí)水平;對(duì)起重機(jī)的管理、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)的實(shí)施;對(duì)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn);起重作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和獎(jiǎng)罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案,對(duì)起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)控與管理等.安全管理上的任何疏忽和不到位,是起重事故的重要原因之一。廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)銷售安裝單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、航吊、天車、行車、行吊、橋吊以及維修保養(yǎng)、年審(年檢)過戶一條龍服務(wù)。
為預(yù)防重大事故發(fā)生,我們要從小事做起,做好檢查維護(hù)工作。