推貨式貨架

推貨式貨架將駛入式貨架和重力式貨架的優(yōu)勢全部的結合在一起，叉車只需要在貨架的前端進行工作，也屬于先進先出的一個工作原則，不但適合以儲存為主的貨品，也是和物流作業(yè)較為頻繁的冷庫，大部分的冷庫工程可能會考慮這樣的一個貨架。

后排式貨架

后排式貨架其實就屬于托盤貨架，但是在貨架的深度方向，我們就可以看到有兩個不一樣的貨位，在同樣的空間內可以減少一部分的通道，使得儲存貨物的數量得到有效的提高，也能夠符合先進后出的一個原則，但是使用這樣的一個貨架，那么就需要配合價格比較高的雙深度叉車，就是因為如此，冷庫工程建設的過程中很少會選擇這樣的貨架。懸臂式貨架具有結構穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點，貨物存取由叉車、行車或人工進行。

那么，如何快速估算工廠倉庫的貨架容納量?倉庫規(guī)劃設計時，需要考慮貨架排列方式和貨架間預留通道。貨架的排列主要就是三種：橫、豎、斜，按照倉庫實際情況選擇，通道可以在邊上留，也可以在中間留，具體根據實際作業(yè)需要，綜合考慮存儲利用率和揀貨效率。4、倉儲貨架安全事故的危險因素以倉儲貨架倒塌的安全事故為例，來思考有哪些可能的危險因素。至于貨架通道需要考慮人工存取作業(yè)還是叉車存取作業(yè)。人工存取作業(yè)時，貨架間通道一般預留80mm到120mm之間;叉車存取作業(yè)時，貨架通道=叉車轉彎半徑 叉車前懸距(前輪中心到貨叉面距離) 貨物長度 安全距離(大概20CM)。

鋼貨架結構及其類型是其中比較關鍵的應用技術之一，直接決定倉儲量、進倉物品的與存儲期、周轉率及其運行效能等。懸臂可以是單面或雙面，單臂承重可達500kg，懸臂式貨架特別加固的立柱結構可以承受2000~3000kg壓力。 目前冷鏈倉儲系統(tǒng)中常見的鋼貨架結構形式有：駛入式貨架、后推式貨架、重力式貨架、電動移動式貨架、閣樓式貨架及其物流平臺、穿梭式貨架、自動立體倉庫等密集存儲系統(tǒng)。此外，也可以根據存儲物品的特性、庫房結構與作業(yè)模式等，采取地堆存儲、垛碼存儲形式或者其他低密度存儲貨架結構，如托盤式貨架結構、懸臂貨架結構等。