油氣分離器使用壽命在3000小時(shí)左右

油氣分離器 油氣分離器是將螺桿機(jī)冷卻液與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響?？梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過載，油氣分離器破損跑油。更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

螺桿式空壓機(jī)維修問題及時(shí)更換潤(rùn)滑油

螺桿式空壓機(jī)維修問題 1、及時(shí)更換潤(rùn)滑油.潤(rùn)滑油在噴油螺桿壓縮機(jī)中主要起三個(gè)方面的作用:一是起潤(rùn)滑作用,潤(rùn)滑軸承、增速齒輪及螺桿;二是起冷卻作用,把轉(zhuǎn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量及時(shí)帶走;三是起密封作用,使輸出空氣壓力.因此,保證整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵是潤(rùn)滑油質(zhì)量.設(shè)備廠家建議使用潤(rùn)滑油,以保護(hù)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的螺桿系統(tǒng).其特殊配方保證了壓縮機(jī)性能的充分發(fā)揮,延長(zhǎng)了運(yùn)動(dòng)部件壽命.同時(shí),的配方使其具有良好的油氣分離性能、潤(rùn)滑性能、防止積碳及優(yōu)良的散熱性能.使用潤(rùn)滑油可使運(yùn)動(dòng)部件更換周期延長(zhǎng),2000h延長(zhǎng)到4000h,從而節(jié)約了成本.據(jù)統(tǒng)計(jì),注意潤(rùn)滑油方面的維護(hù)和保養(yǎng)可減少50%的故障發(fā)生率.潤(rùn)滑油質(zhì)量不好或換油不及時(shí),可導(dǎo)致噴油螺桿主機(jī)異常和噪音.空壓機(jī)長(zhǎng)期在螺桿表面結(jié)碳嚴(yán)重、軸承損壞,可導(dǎo)致噴油螺桿主機(jī)咬死.所以,一定要及時(shí)更換潤(rùn)滑油.另外,電機(jī)的潤(rùn)滑脂也要定期補(bǔ)充,每轉(zhuǎn)2000h,添加15~20Rotoglide潤(rùn)滑脂,防止損壞電機(jī). 2、防止電機(jī)反轉(zhuǎn).電機(jī)反轉(zhuǎn)容易造成軸損壞,齒輪打碎,還會(huì)出現(xiàn)螺桿咬死的現(xiàn)象.

約克TDSH233S型號(hào)螺桿壓縮機(jī)

1.造價(jià)高。因?yàn)槠滢D(zhuǎn)子齒面是一空間曲面,需利用的刀具,在價(jià)格昂貴的設(shè)備上進(jìn)行加工,另外對(duì)其氣缸的加工精度也有較高的要求。

2.不能用于高壓場(chǎng)合。由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等方面的限制,所以只能適用于中、低壓范圍,排氣壓力一般不能超過4.5MP。

約克螺桿壓縮機(jī)和往復(fù)活塞壓縮機(jī)哪個(gè)好

（約克TDSH233S型號(hào)螺桿壓縮機(jī)）

盡管螺桿壓縮機(jī)存在價(jià)格等缺點(diǎn)，但瑕不掩瑜，對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說，螺桿壓縮機(jī)的購(gòu)置使用年限通常都是數(shù)十年，運(yùn)行時(shí)間數(shù)萬小時(shí)，綜合兩者的購(gòu)置費(fèi)用、配套功率、耗電、維護(hù)、維修等業(yè)務(wù)，還是螺桿壓縮機(jī)劃算，這也是為什么螺桿壓縮機(jī)市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)超往復(fù)螺桿壓縮機(jī)。

空氣壓縮機(jī)在油氣行業(yè)應(yīng)用廣泛，近年市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅猛。市場(chǎng)上普及的空氣壓縮機(jī)型有往復(fù)式與螺桿式兩種，今天的小課堂將為大家介紹它們的工作原理與工藝流程。

空氣壓縮機(jī)通過氣缸內(nèi)組件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)氣體的增壓

空氣壓縮機(jī)種類繁多，其中往復(fù)式壓縮機(jī)與螺桿式壓縮機(jī)可靠性高、便于操作、節(jié)能環(huán)保，應(yīng)用為廣泛。

往復(fù)式壓縮機(jī)通過氣缸內(nèi)組件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)氣體的增壓。根據(jù)組件的不同，可分為往復(fù)活塞式壓縮機(jī)與往復(fù)隔膜式壓縮機(jī)，活塞式常應(yīng)用于壓縮。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)利用曲軸帶動(dòng)連桿，連桿帶動(dòng)活塞，將驅(qū)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。氣缸和活塞組成了氣體壓縮的工作腔，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽缸容積增大，進(jìn)氣閥打開，空氣被吸進(jìn)來；當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積減小，出氣閥打開，氣體流出，壓縮過程完成。