作為物流企業(yè)完全可以不進行固定資產(chǎn)再投資,采用委托代理的形式,運用自己成熟的物流管理經(jīng)驗和技術,物流為客戶提供高質量的服務,這種方式可概括為以綜合物流代理為主的第三方物流運作模式。目前,國內物流業(yè)在物流一體化和第三方物流上存在很大空白,國有大中型企業(yè)不景氣的現(xiàn)狀為這種物流模式的產(chǎn)生和發(fā)展提供了低成本高擴張的堅實基礎。






隨著第三方物流的不斷發(fā)展和完善,其復雜性也逐漸加大,使得任何一家第三方物流企業(yè)都無法地完成業(yè)務,從而某些領域由于其重要性被高度完善,將有可能獨立發(fā)展,成為第三方物流的一個重要的分支。例如,隨著運籌學方法在物流技術應用中的提高,可能導致第三方物流在配送領域獨立出來,成立專門的配送中心,而不是某個企業(yè)的物流部門。當然,這一趨勢出現(xiàn)并不代表著第三方物流的消失,而是其成熟的標志。

合理選擇運輸方式

　　公司應根據(jù)運輸貨物的種類、數(shù)量、運輸距離和運輸時間等合理選擇運輸方式，以降低運輸成本。選擇的依據(jù)如下。

　　1.運輸大宗貨物且運輸距離較長時應選擇鐵路運輸。

　　2.運輸體積大、價值低、不易腐爛的大宗貨物或散裝貨物應選擇水路運輸。

　　3.運輸近距離的小批量貨物時應選擇公路運輸。

　　4.運輸體積小、價值高的貴重物品和鮮活商品，及要求迅速交貨的遠距離商品時應選擇航空運輸。